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更新于 2026-10-05

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化学动力学中,反应中间体(Reaction intermediate)指在一个非基元反应中反应物转化为产物过程出现的中间物种。通常,反应中间体的寿命很短,浓度相对反应物和产物也很低,因此不出现在最终产物中。

A + B → X:X* → C + D

根据IUPAC出版的化学术语总目录,中间体(intermediate)可以是反应过程中产生的分子、原子或离子,并且将转化为产物或下一个中间体,其平均寿命大于分子振动的周期。至于平均寿命与分子振动在同一数量级的物种则称为过渡态。中间体对应于反应势能面上的极小值,势阱深度大于该温度下的热涨落(约为气体常数与温度之乘积RT)。

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2002年 - 6月7日实行小改款,外观上改成全新设计的头灯、车头格栅、15吋铝合金轮圈、内附煞车灯的尾翼等,动力心脏改成2.0L直列四缸DOHC 4G94型引擎,且追加一具1.8L直列四缸DOHC 4G93型涡轮增压引擎,另外2.0L车型仅搭配CVT变速箱系统。

2004年 - 10月13日重新调整车型,1.8L涡轮增压车型追加4WD之功能。

2006年 - 由于销售成绩不佳,原厂遂于3月31日宣布停产,总生产数量大约65,000辆。

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* 1955年(昭和30年)4月21日:开业。

岛式月台1面2线的地面车站,设有跨站式站房。

2018年度的一日平均上下车人次为30,037人,在新京成线内排行第7位,是新京成线单独站上下车人次最多。至2011年度为止比转乘站新镰谷站还多,2012年度新镰谷站使用人数增加后跌落一位。

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