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苏联民航6502号班机是一班由苏联民航运营的从斯维尔德洛夫斯克科利佐沃国际机场经古比雪夫飞往格罗兹尼的国内航班。1986年10月20日，该航班在古比雪夫Kurumoch International Airport降落时因机长的失职行为坠毁，造成机上的94人中70人遇难。
涉事飞机是1架从1979年6月28日出厂的Tu-134A客机，生产序列号62327。当天客机上载有87名旅客，4名飞行员，和3名空中服务员，4名飞行员分别为：机长克柳耶夫（Alexander Kliuyev）、副机长Gennady Zhirnov、领航员Ivan Mokhonko、飞航工程师Kyuri Khamzatov。
据空管称，当该机向Kurumoch International Airport进近时，机长跟副机长打赌说他能在驾驶舱窗户被遮挡的情况下只看仪表降落。随后，当飞机高度降至62-65米时，机长还忽略了GPWS警告，没有复飞。飞机接地时速度约为170节。63人当场遇难，其后7人在医院不治身亡。乘客中有14名儿童，奇迹的是，他们全部生还。但对苏联总理尼古拉雷日科夫做的最高机密报告却给出了不同的伤亡数据：机上载有85名乘客和8名机组成员，53名乘客和5名机组成员当场身亡，11名乘客随后在医院因伤重去世。
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馆陶路4-6号建筑原为日商山东起业株式会社（Santo Kigyo Kaisha, Ltd.）所在地，建筑设计于1935年4月，有说法称建于1930年代末。日本建筑师长冈平藏设计，土肥市松负责施工。另有资料称该建筑为钟渊商事株式会社旧址。
山东起业株式会社成立于1920年1月，为日资房地产公司，社址最初位于青岛湖南路，后迁至馆陶路，在济南有支店。该公司最初以投资经营原德租时期官有土地及原德侨私有土地为主业，后成为青岛第一大日资房地产公司，兼营仓储、保险代理、贸易业等业务。1944年有资本1000万日元。1945年日本投降后，该建筑改为中国农民银行青岛分行行址。1949年解放军接管青岛后，该行由青岛市军事管制委员会金融部接管、清理。此后该楼曾为中国人民银行青岛分行储蓄部、青岛市市北区干部职工学校（简称“市北干校”）与青岛药材站所使用。
根据青岛市人民政府公布的《青岛历史文化名城保护规划（2011-2020）》第37条，该建筑处于馆陶路历史文化街区核心保护范围内，2014年公布的《青岛市城市风貌保护条例》第43条则规定“历史文化街区核心保护区内的历史建筑不得迁移、拆除”。而在青岛市规划局2014年10月13日公布的规划中，馆陶路4-6号建筑与西侧临莱州路的一处德租时期所建仓库计划作为“棚户区”拆除改造，新建住宅和办公楼。2016年4月公布的改造规划中，又宣称将对馆陶路4-6号山东起业株式会社旧址按照“修旧如旧”原则修复。2018年11月16日，青岛市城乡建设委员会又宣布馆陶路4号、6号棚户区改造项目正式启动征收工作，将“腾空土地”新建公寓。山东起业株式会社旧址最终于2020年6月2日被发现已拆除。
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