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直到2012年，东部高地站是蓝线东波士顿地区车站中唯一一座非无障碍车站。也是因为这个原因，那时候的车站还保留着马萨诸塞湾交通局1967年系统线路图。车站设施老化，分崩离析，站台由2x4的木料支撑。
2011年10月5日，马萨诸塞湾交通局宣布对车站进行重建，预算为5100万美元。2012年中旬，开始对车站大部分结构拆除。
2013年3月23日，车站关闭，车站剩余结构开始拆除，新车站开工建设。车站关闭期间，列车停靠在北部的萨福克唐斯站，并有临时摆渡车往返。
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A3高速公路（Autocesta A3），又名布雷加纳-利波瓦茨高速公路（Autocesta Bregana-Lipovac），是克罗地亚一条高速公路。西起斯洛文尼亚边境（连接该国的A2高速公路），经首都萨格勒布，穿越斯拉沃尼亚地区，东至塞尔维亚边境（连接该国的A3高速公路）。
公路始建于1977年，2006年全线通车。全长307公里。
公路是欧洲E65、E70和E71公路的一部份。
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自21世纪起，由于旅游业于兰屿的发展使住宿量大增，近几年来共有1~2间传统地下建筑遭到拆除，改建成现代住宿。。2002年，因野银部落保留岛上完整的传统聚落，文化建设委员会曾提报该处为台湾世界遗产潜力点之一。
当前因应野银部落传统建筑仍作为私有地使用，一般建筑仍由部落的人带领参观。
当前仍存于野银部落的传统建筑为一山傍海的深穴式建筑，是达悟族人因应兰屿岛上高温多雨、多台风的特殊气候而发展出来，主要于缓坡上挖出深约1至2公尺的凹穴，作为主屋及工作房的地基，四周再辅以石头切成的围墙，并使用兰屿山中自有林的木材构建作为屋身。其中，早期的屋顶是使用茅草覆盖，而近年来则多使用铁皮敷柏油或覆盖油布。
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