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亮坝桥，是位于中华人民共和国江苏省无锡市梁溪区的一座大桥，跨京杭大运河支流东青河。
该桥建于亮坝上，故名“亮坝桥”。明朝初期为小木桥。清朝时期，亮坝厘卡是当时清政府在无锡古运河段设立的重要厘卡之一。1924年，无锡县议事会决定拆除亮坝，但遭到当地商民反对。1925年春，齐燮元部队大批溃入无锡，北里人士为维持北塘等地区的治安起见，最终决定将亮坝拆除，并改建水泥桥。1980年代，由于转水河被填，拆除亮坝桥与泗堡桥。该地是与胜利门、通汇桥、北新桥一同为当时崇安区与北塘区的界桥之一。2006年重新再建。从亮坝桥开始，向东北方向可经江阴、张家港十一圩港进入长江（也称锡十一圩航线）。
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96式装甲运兵车是日本陆上自卫队的轮型装甲运兵车。主要部署在北海道普通科连队（步兵团）、也参加过人道派遣行动。自卫队内部暱称「96」、「96W」、「96WAPC」「WAPC」等小名。
作为60式装甲运兵车・73式装甲运兵车的后继车种、1992年（平成4年）由小松制作所开始研发、1996年（平成8年）定案为「96式装甲运兵车」。平成16年（2004年）一辆成本约1亿日圆共14辆生产完成。直到2009年底已经拨交了305辆的预算。
96式是日本第一次开发8轮式装甲运兵车，也是自卫队第一种装甲轮型车。一般的装甲轮型车或履带车辆对于破碎地形效果不彰。普通车轮半径在物理上不可能上下稻田。所以采用大半径轮胎和提高车身。且必须容易维护故障少、和高速长时间使用的耐用度。且宽度必须能在公路行驶。最终价钱一亿日圆以下和当年73式装甲车必须约略相等。
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加权平均期限（weighted-average life，缩写WAL），或称为平均期限（average life），在金融学中是指用一个分期偿还贷款或分期偿还债券的各期本金偿还额为权重，得到的各期偿还额的加权平均期限。
如需按月计算，可表示为 ，其中为结算日期与第一个现金流日期之间的时间占一个月的比例。
与加权平均期限相关的一个概念为债券久期。债券久期同样为一个加权平均时间，但并非以本金偿还额（不含利息）为权重，而是以各期现金流（包括本金与利息）的现值为权重。
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