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明朝洪武时，庙宇毁坏。永乐三年（1405年），明成祖朱棣曾下令工部修缮天禧寺。不久，无籍僧人放火焚寺，寸木不存。工部侍郎黄立恭奏请募众财略为修葺。永乐十年（1412年），勅工部重建。据永乐十一年（1413年）的《重修报恩寺勅》和朱棣亲述，为报父亲朱元璋和母亲孝慈高皇后马氏的父母之恩重修此寺。

在1412年到1431年期间兴建的一组规模庞大，有如宫殿的建筑群。大报恩寺施工极其考究，完全按照皇宫的标准来营建。地基上先钉入粗大木桩，然后纵火焚烧，使之变成木炭，再用铁轮滚石碾压夯实，木炭上加铺一层朱砂，以防潮、杀虫。寺内有殿阁20多座，画廊118处，经房38间。历时19年，耗银250万两，征调工役10多万人。

永乐二十二年（1424年）春三月，重建天禧寺将成，朱棣赐名大报恩寺，亲制碑文。位于大殿后的大报恩寺琉璃塔建造于永乐十年（1412年），宣德三年（1428年）竣工，费用计钱粮银二百四十八万余两、金钱百万，工期长达十九年，由时任南京守备的航海家郑和督造，九层八面，高达78.2米，甚至数十里外长江上也可望见。塔身白瓷贴面，拱门琉璃门券。门框饰有狮子、白象、飞羊等佛教题材的五色琉璃砖。刹顶镶嵌金银珠宝。角梁下悬挂风铃152个，日夜作响，声闻数里。自建成之日起就点燃长明塔灯140盏，每天耗油64斤，金碧辉煌，昼夜通明。塔内壁布满佛龛。该塔是金陵四十八景之一。嘉靖末年，大报恩寺“经火荡然惟塔及禅殿香积厨仅存”。

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驿城路站，工程名为新风路风井，是杭州地铁19号线的一座车站，位于上城区笕桥街道新风路与驿城路交叉口北侧绿地内，车站呈东西向布置。本站在环评阶段并未作为一个车站出现，后作为杭州地铁3号线一期工程潮王路站～西湖文化广场站区间地下连接工程的一部分按车站规模进行施工。因尚未进行评审，本站未能于2022年9月22日开通。本站未来规划与地铁18号线换乘。

本站为地下四层岛式车站，双柱三跨箱型框架结构，长176m，宽23.3m。结构顶、底板采用外包防水，设置外包防水层，侧墙采用结构自防水。车站外挂风井及出入口附属，设两个风亭组。基坑开挖深度约31m，选用1200mm厚（端头井为1500mm）地下连续墙作为车站主体围护结构。主体结构一般段覆土为3m，竖向共设置9道支撑+下三层中板逆做，其中一、三、五道支撑为钢筋砼支撑，其余为钢管支撑。

本站设4个出入口、1个消防出入口、1个紧急疏散口，风亭2组6个，另有无障碍电梯一部（与A出入口合建）。

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南和区是传统农业县，有“畿南粮仓”之称。境内东吕高速公路、邢黄铁路横贯东西，是承东启西、煤炭运输的重要通道。

南和区历史悠久、人杰地灵，素有“观音之乡、宋璟故里”之称。历史上涌现出春秋乐圣师旷、后赵右长史张宾、唐朝名相宋璟、元朝户部尚书马亨、明朝右副都御史朱正色、清代武状元王世清、近代书画家白寿章、著名演员王宝强等知名人士。境内有汉墓群、北齐造像碑、隋代澧水石桥碑、白雀庵等名胜古迹。

《禹贡》属冀州。西周属邢国。战国时期属赵国。

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