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K452/453、K454/451次列车的前身是乌鲁木齐至成都的114/111、112/113次直通旅客快车。1997年4月1日，中国铁路实行第一次大提速，114/111、112/113次列车更改车次为314/311、312/313次，同时列车于宝鸡至武威段改经宝中、包兰、干武线运行。2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，314/311、312/313次列车更改车次为1014/1011、1012/1013次。
2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，1014/1011、1012/1013次列车升级为快速列车，车次改为K452/453、K454/451次。
2008年5月12日，受汶川大地震的影响，K454/451、K452/453次列车暂时停运。
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李乾德（Li李），号雨然，四川西充县（今四川省南充市西充县）人。明朝末年政治人物，崇祯时官至湖南巡抚。永历时，擢兵部侍郎，巡抚川南。兵败自杀。
天启七年（1627年）丁卯科举人，崇祯四年（1631年）辛未科进士。户部观政，六年授中书舍人，九年顺天府同考。十二年考选，授工部都水司主事，调兵部车驾司主事，再调职方司，十三年升职方司员外郎。崇祯十六年（1643年）。以都察院佥都御史巡抚郧阳，未赴，即改巡抚湖广。当时正值张献忠肆虐湖广，武昌已陷。李乾德连丢岳州、长沙、衡州、永州，直到张献忠转战四川，李乾德放收复失地，因此贬官，前往督师王应熊军前效力。
永历帝即位后，擢干德为兵部侍郎，巡抚川南。干德入蜀，其故乡已陷，父亲亦遇难，李乾德说服将领袁韬攻佛图关，收复重庆，又据嘉定。永历四年（1650），加太子太师、兵部尚书。孙可望部刘文秀自云南至，擒袁韬，陷嘉定，李乾德与家人及其弟御史李升德，一同赴水自杀。《明史》有传。
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须句（qú）国，又作须朐国，为西周和春秋早期小型诸侯国，风姓，故址在今山东东平西东平湖水面下的须昌故城。须句早期历史不见于史书，春秋前期，屡遭邾国侵犯。前639年，邾国人灭亡了须句，须句君逃亡到鲁国，因为须句是成风的娘家。成风劝鲁僖公去救须句，前638年春季，鲁国讨伐邾国，占领须句国，护送须句的国君回国。八月初八，鲁僖公率军与邾军在升陉作战，鲁军大败。邾军获得鲁僖公的头盔，挂在鱼门上。前620年（鲁文公十七年）三月十七日，鲁文公伐邾国夺取须句，须句国灭亡。
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