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* 员工专列约平日早上7点半及下午4点半停靠，沿途停靠高雄车站、新左营车站（左营机务分段），假日停驶。

* 随著第一临港线最后一段(前镇＝高雄)于2018年9月28日开出最后一班7214次通勤专列后，随著第一临港线停用、废止

* 1976年：原位于纵贯线鼓山─高雄港间的机厂前车站跟随机厂一并迁至高雄第一临港线现址。

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2019年6月10日，福鼎站实施站房扩建升级改造工程，增设临时进站口与与售票厅共用一个通道。改造扩建工程增加了候车厅面积，对进站流线进行了优化。2019年9月下旬，站房扩容工程完工投入使用。

2020年10月20日，福鼎站扩容二期工程进场施工，该工程主要对站前广场进行提升改造，工程总用地面积约20000平方米，投资约1200万元，是一个集给排水、市政道路、广场铺装、景观绿化、夜景照明为一体的综合性工程。 2021年1月28日，该项目如期完工。

截止2021年7月，每日有42趟列车在福鼎站停靠，其中有5对管内始发终到列车，1对跨局始发终到列车，此外，中国铁路南昌局集团会视客流情况增开若干始发终到的临时动车组列车。

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