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东江是中国珠江的主要干流之一，长523公里，流域面积占全珠江流域的6.3%，它发源于江西赣南，主流寻乌水发源于江西省寻乌县大竹岭及桠髻钵山（流经东江源村），属山区性河流。下游在石龙以下分东江北干流，在汇入增水和绥福水后，西流至增城，从虎门注入狮子洋入南海。东江南支流，在汇寒溪水后分许多汊流，经狮子洋入南海。东江流经的城市有龙川、河源、惠州及东莞。东江河源以南河段可以通航，是香港供水的主要来源。
* 剑潭东江特大桥（京港高速铁路（赣深客运专线段））（预计2021年通车）
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在一年战争进行到非常后期的时候，自护公国提出了所谓的“统合整备计划”来升级现有的MS，使MS生产线更有效率。军工部门提出了几种新的MS设计方案，其中包括MS-09RII 力奇大魔II。
力奇大魔II是MS-09R 力奇大魔的再次升级版本。它的主要改进是大幅提高加速能力的推力加速装置，以及为提高机动性而加装的姿态控制微调设备。 由于在动力方面的改进大大增加了燃料消耗，生产商索伊曼德社为力奇大魔II加装了一对外置燃料箱。
由于投入生产的时间过晚，只有极少的力奇大魔II赶上了一年战争。一些在战斗中没有被击毁的力奇大魔II作为0083年迪拉茨舰队的主力机动战士参加了星尘作战。由于迪拉茨舰队缺乏MS的备用部件，这些力奇大魔II中有的少装了一些推进器。
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嘉定北站是高架二层侧式站台，站厅与站台在同一层。但是由于本站东侧的换向天桥通道至今未开通，因此嘉定北站无法在付费区内直接乘坐反向列车。在整个所有上海轨道交通网络的首末站中，只有本站是唯一不能换向乘车的终点站。
该站有南北两个站台：其中北站台是上客站台，内含有售票机，站台空间较大，西侧是1号口（进站通道），北侧是预留的3号口，东侧是带无障碍电梯的2号口（进站通道）；南站台是下客站台，站台空间较小，西侧是1号口（出站通道），南侧是4号口（只出不进），东侧是带无障碍电梯的2号口（出站通道）。两站台都各有一个服务中心位于站台中部。
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