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DD15型柴油机车出厂时均采用单向犁式除雪装置，除雪作业进行时只会向线路左侧排雪，除雪装置由主犁板、镶边板、侧翼板等部分组成，主犁板用于清除轨道上的积雪，可伸缩的镶边板用于刮除轨道之间的积雪，侧翼板则用于扩大除雪宽度。最初试制的两台原型车是利用压缩空气驱动各除雪板的开闭，除雪装置顶部装有一个大型风缸，1972年后主犁板改为采用液压控制方式。量产车则利用液压控制所有除雪板开闭，以改善控制机构的响应速度和作动力度。1968年，DD15 16、17号机车在新津工厂改装可用于单线铁路的V型犁式除雪装置。
由于除雪装置作业时除雪板会探出车辆限界之外，操纵人员必须具备高度熟练的技术始能保证及时收拢翼板，以免与沿线各种构造物冲撞和造成损坏。日本国铁为保证除雪车在以作业速度行驶时能及时闭合除雪装置，于1963年研制了一种变频式除雪系统自动控制装置，其原理是在构造物前140米和10米处分别设置两个的地面信号发送装置，除雪车距离构造物前140米接受信号之后自动关闭除雪板，至构造物前约10米处闭合完毕，通过构造物后又自动打开除雪板，这样既保证了行车安全又可以尽量减少未除雪路段长度。该系统于1964年率先装上DD15 3号机车，并在上越线小出至浦佐间进行了除雪试验。该系统效果良好且获得了较高评价，并从同年新造的DD15 42号机车开始装备，后来投产的DD53型除雪柴油机车亦采用了该控制装置。
* DD15 17号机车：静态保存于北海道三笠市的三笠铁道纪念馆。
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* 印度喀拉拉邦帕拉沃奥尔一座印度教寺庙燃放烟花时发生爆炸，导致寺内建筑物倒塌和引发大火，超过100人丧生。
* 日本九州熊本县当地时间14日晚上9时26分发生规模6.5强震，震央位于熊本地方，震源深度仅约11公里，属浅层地震，没有海啸危险。随后再传规模5.7、5.0、5.0、6.4强烈余震。截至4月15日凌晨至少已有3死、89伤，19间房屋倒塌、1.6万户停电。
* 埃塞俄比亚甘贝拉州遭到南苏丹部族武装袭击，有140名平民被杀，埃国安全部队杀死60名武装分子。
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* 康熙十年（1671年）三余堂藏版《宋诗钞选》。
* 康熙十年（1671年）吴氏鉴古堂刻本。
* 1935年李宣龚校点商务印书馆《万有文库》（第二集）本。
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