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成都飞机设计研究所建于1970年，代号611所，隶属于中国航空工业集团。研究所总部位于四川省成都市大石东路130号，占地31万平方米。是中国最重要的战斗机设计单位之一，也是国家硕士学位授予单位。
611研究所是601所分割出去的部分骨干人员与物资组成的新设计所，承担由601所转来的歼七项目。后进一步发展了枭龙、歼-10系列、先进无人机、歼-20等多个国家重点飞机型号的研制任务。完成了对中国第四代战斗机的垄断。
* FC-1 多用途战斗机(巴基斯坦空军JF-17 Thunder)
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2020年环法自行车赛是第107届环法自行车赛。此次比赛原定于2020年6月27日开赛，然而受2019冠状病毒病疫情影响，该比赛延期至2020年8月29日开赛。比赛的起点位于尼斯，终点位于巴黎香榭丽舍大街，比赛全程都在法国境内进行。最终来自阿联酋航空车队的斯洛文尼亚人塔德伊·波加萨尔获得该届比赛的总冠军。波加萨尔的同胞，为珍宝-维斯玛车队效力的普里莫日·罗格里奇获得第二名。来自崔克车队的澳大利亚选手Richie Porte则获得第三名。
尽管2020年8月底时，法国疫情出现反弹，该届环法仍旧按计划开赛。为防止感染扩大，赛事主办单位出台了相应的防疫措施。参赛运动员和车队工作人员必须定期接受病毒检测，如果同一车队一周内有至少两名选手或工作人员病毒检测结果呈阳性，则该队全体成员必须接受隔离，同时该队全体成员也必须放弃后面阶段的比赛。选手在非比赛及训练场合必须戴上口罩。现场观赛的观众也必须时刻戴上口罩，同时媒体和观众也不允许与选手近距离互动。
总共有来自22支队伍的176名自行车手参加此次比赛。珍宝-维斯玛车队的普里莫日·罗格里奇从第9赛段起穿上黄衫并一直保持到第20赛段，即香榭丽舍大街收官日前的最后一个赛段。第20赛段为从吕尔启程至La Planche des Belles Filles终点的长36.2公里的山地计时赛。在开始前，罗格里奇领先第二名、首次参加环法的塔德伊·波加萨尔达57秒。波加萨尔和罗格里奇在美少女高地最后的爬坡前先后都从计时赛专用车换回公路车，此阶段罗格里奇仍保有20余秒的总成绩领先。然而波加萨尔在最后5公里的陡坡中绝地翻盘，在总成绩上反超罗格里奇59秒，赢得黄衫并保持后到最后一日结束。
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约翰·马托伊斯·贝希斯坦（Johann Matthäus Bechstein，2月23日）是德国博物学家、林务员、鸟类学家、昆虫学家和爬虫两栖类学家。在英国，他以《笼养鸟的自然史》而闻名。
贝希斯坦出生于图林根哥达县的瓦尔特尔斯豪森，在耶拿大学学习了4年神学。大学期间，他喜欢在森林漫游，也爱好狩猎。毕业后，他当了几年教师，辞退之后便专心于研究自然。1795年，他在瓦尔特尔斯豪森建立了林业学院；1800年，萨克森-迈宁根公爵任命他为施马卡尔登-迈宁根县德赖西希阿克林业学校的主任。在他自己的儿子去世后，他收养了外甥路德维希·贝希斯坦。路德维希后来成为了民间童话收集者和作家。
贝希斯坦一生研究了许多鸟类，也是最早开展自然保护运动的人士之一。为了纪念他，鼠耳蝠属的一种蝙蝠以他的名字命名。
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