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互累症（Codependency）也称为共依存症，是指照顾者和被照顾者之间一种失衡的依附状态，是一种病态的关系，一般而言，被照顾者都是社会功能缺失的人士，例如酗酒、物质滥用、问题赌博及精神病患，过去曾有讨论互累症是否属于精神疾病诊断与统计手册的精神疾病，但最终被否决，因此互累症并非一种正式被诊断的疾病。互累症的说法起源于70年代的美国，当时有医护人员发现酗酒者的家人发展出不正常的操控及监视行为，并造成了机能不全家庭，除此之外，属于互累症的照顾者同时可能出现自责、焦虑及愤怒的情感，或是社交退缩、逃避及经济困难等行为问题，美国的互累症协会将以上问题归纳为四种类型，第一种是否认型，第二种是自卑型，第三种是迁就型，第四种是操控型。同时，美国的互累症协会从结合了宗教元素发展出的十二步项目，引申出家长十步，成为改善互累症人士的指导模式。
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* 广政（938年－965年）：后蜀—孟昶之年号
* 文德（938年－944年）：大理—段思平之年号
* 会同（938年－947年）：契丹—耶律德光之年号
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布利克街车站位于IRT莱辛顿大道线是一个标准慢车地铁站，设有两个侧式月台和四条轨道。
此站于1904年10月27日作为原初地铁的一部分启用。闸机现时位于月台层，并设有一个经IND夹层的下通道。设有两个侧式月台，起初只有5节长度。1950年代，南行月台向南延长而北行月台向北延长至10节。2012年翻新后，北行月台向南延长，而1950年代该月台的北延部分已经关闭（但仍可在列车离站时可见）。
百老汇-拉法叶街车站位于IND第六大道线，是一个快车地铁站，位于曼哈顿介乎百老汇和拉法叶街之间的东豪斯顿街。这个车站复合的部分于1936年1月1日启用，设有两个岛式月台和四条轨道。B线与D线于内侧快车轨道停靠；而F线与M线则于外侧慢车轨道停靠。
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