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在德语区以精英教育而闻名,被誉为欧洲的哈佛大学。
圣加仑大学每年举办圣加仑研讨会 (St. Gallen Symposium),全球过千名顶尖学者都会云集。每年举办的St. Gallen Business Game是世界上重要的学生商业个案分析比赛,吸引全球不少商科学生参加。
该校历来有不少欧洲皇室成员入读,也是不少世界级投资银行家的摇篮。不少圣加仑大学的校友都曾出任瑞银集团、瑞信集团等国际顶尖投资银行的行政总裁及高层人员。
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新干线500系900番台电联车(新干线500系电车900番台)是一列在1992年时由西日本旅客铁道(JR西日本)所开发制造的实验用列车,主要用于收集速度数据,以6节车厢编组的方式进行测试,拥有350.4km/h的最高速度。列车暱称「WIN350」是「West Japan Railway's Innovation for the operation at 350km/h」(西日本旅客铁道以350km/h速度营运的创新科技)的简称,以进行时速350公里的速度测试为主要目标。
目前本列车的车籍已经注销,剩下的车头车辆本体,分别保存在福冈郊外的博多总合车辆所内,及JR米原站附近的铁道总合技术研究所(JR总研)风洞技术中心内。
JR西日本所管辖的山阳新干线,与JR东海的东海道新干线,在1980年代的铁路市场占有率并不很高,为了与航空路线作竞争,不得不提升新干线列车速度来改善服务。由此,JR西日本于1990年启动新干线高速化项目,来检讨技术的可行性。项目的目标速度是350km/h,要验证速度相关技术的可行性,因而制作了实验用列车。
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