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8bit(株式会社エイトビット)是日本的一间动画制作公司,主要从事动画企划、制作、摄影。
动画制作公司SATELIGHTCG部门出身的葛西励,在制作完《超时空要塞Frontier》电视动画后,于2008年9月成立8bit。
成立以来,一直协力参与SATELIGHT的动画制作,直至2011年初次独立制作《IS〈Infinite Stratos〉》。
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总门建于明历年间(1655年-1658年),瑞龙寺官方则指建于正保年间(1645年-1648年),后来才迁移至现在的位置,建筑风格是三间一户药医门,悬山顶式こけら葺屋顶,左右两边是袖壁。1928年4月4日,总门获指定为重要文化财
山门最早建于建于正保2年(1645年),在万治年间(1658年-1651年)曾经搬迁重建,经历延享3年(1764年)的火灾后,最终在文政元年(1818年)11月完工,瑞龙寺官方则称山门在文政3年(1820年)完工。建筑风格是底层为歇山顶式柿葺屋顶,左右均有山廊,各长三间,宽一间,上层是悬山顶式柿葺屋顶,以和算的方式设计而成。底层左右两边各有一尊高3.4米的金刚力士像,上层则有十六罗汉像。2004年3月19日,日本邮政推出了以山门为题材的纪念邮票。山门在1982年6月11日获指定为重要文化财,1997年12月3日上调为国宝。
佛殿建于万治2年(1659年),建筑风格是长三间,宽三间,副阶周匝一层,歇山顶式铅瓦葺,殿内供奉了释迦牟尼的坐像,高72.5厘米,其左右分别是文殊菩萨和普贤菩萨的坐像,均高75厘米,其中释迦牟尼坐像与由范道生设计,供奉于万福寺的白衣观音像有几分相似,文殊和普贤则分别以狮子和白象为坐骑,属大乘佛教的象征,这些佛像都被认为是源于中国。另外,殿内也供奉了菩提达摩、妈祖的随从千里眼和浴室的守护神Battabara等罕见的佛像,这些佛像均是以一木造的方法雕成,属于明清时代中式佛像的典型特征。佛殿在1909年4月5日获指定为重要文化财,1997年12月3日上调为国宝。
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TE136型柴油机车是苏联第一种单节八轴的干线货运柴油机车,车体结构采用了整体承载式焊接结构,车体由车架、侧墙、司机室、上弦梁、下弦梁等部件焊接成一个完整的箱形结构。车体主要承载构件的结构与2TE121型机车相似,底架和车体结构中广泛采用低合金钢焊接结构,底架由厚度为4~6毫米的的箱形截面纵向侧梁组成,侧梁之间用钢板联结,其中的空间亦是中央通风冷却系统的送风道。TE136型机车车体的特点为采用了大容量承载式燃油箱,满足了车体结构轻量化的要求,采用承载结构后的燃油箱容量达到8000公斤。车体上部由前至后分别为第一司机室、高压室、柴油机室、冷却室及第二司机室。底架中部吊挂着总风缸及蓄电池箱。除了司机室之外车体其他部分的铝制顶盖均为可拆式,以方便组装及维修。
TE136型机车沿用了集中式中央通风冷却系统,由柴油机曲轴驱动的轴流式风扇,通过车体侧壁的百叶窗及空气滤清装置抽入冷风,经过通风支路为牵引发电机、牵引电机、整流装置进行冷却,中央通风冷却系统具有空气流量大、空气过滤效果好、减少辅助功率消耗等优点。全车所有通风机均采用鼠笼式三相异步电动机驱动。
TE136型机车装用一台1-20ДГ型柴油发电机组,包括一台1-1Д49型大功率柴油机及一台A-716型牵引发电机组。1-1Д49型柴油机(苏联国家标准GOST型号为20ЧН26/26)由科洛姆纳内燃机车制造厂设计制造,是Д49型柴油机的系列产品之一,并采用了具有加强型轴瓦的锻钢曲轴、钢质气缸水套和其他已经在Д49系列柴油机上所作出的一系列改进结构。1-1Д49型柴油机是20气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机,气缸直径为260毫米,活塞行程为260毫米,额定转速为每分钟1000转,装车功率为6000马力(4,412千瓦),单位燃料消耗量为158~166克/有效马力·小时。柴油机采用了二级增压系统,第一级是单级轴流式废气涡轮增压器,第二级是由离心式鼓风机组成的单级机械增压器,每级增压器均设有增压空气中间冷却器(中冷器)。柴油机具有两条废气排放管,分别对应两排气缸。柴油机整体净重22,600公斤。
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