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在中国大陆，由于站台压力逐渐增大，大部分车票已不再发售站台票。但对于有老弱病残孕等特殊困难的乘客，仍可联系车站工作人员协助亲友送乘客前往站台上车。
日本铁路车站发售的站台票称为“入场券”。
台湾铁路管理局2013年6月1日起，停售月台票，改成换证用月台出入证，但中坜车站、台中车站、嘉义车站、台南车站、高雄车站、宜兰车站、花莲车站月台票及换证并行。
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* 1989年（平成元年）7月5日：开业。
* 2005年（平成17年）3月23日：更新自动售票机启用。
岛式月台1面2线的高架车站。月台下方为站舍，是无人站，设置有自动售票机与自动检票机。
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为减少重量，再下一个型号是吉斯-22-52, 增加了履带橡胶使用，履带宽414mm，平均地面压力 0.433 kg / cm².
1942年生产了几批吉斯-42后，从1942年底改进型号吉斯-42M开始生产。吉斯-41是半装甲牵引车用于122毫米榴弹炮或者57毫米ZIS-2加农炮的自行载具。吉斯-43是37毫米61-K高射炮的自行载具。 到战争结束前，苏联共生产了5931辆各型半履带车辆。1944年1月，使用半履带式越野货车向下诺夫哥多德市附近的苏军秘密运送了大量火炮，对德军发动了突然的、猛烈的火力打击，顺利实现了列宁格勒彻底解围会战任务。
* 前轮滑雪状态长度 - 6745 mm
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