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阿克拉——黄金海岸首都，作为盟军飞机的中转站中转美国、欧洲和太平洋之间的飞行飞机。其殖民部队在进攻和占领意属东非，特别是在埃塞俄比亚方面发挥重要作用。
黄金海岸殖民地的经济从战争中受益。到1945年，英国政府开支的增加和所得税的引入导致了当地殖民政府收入增加。
二战改变了黄金海岸的人口结构，工人集中在几个大城镇。殖民地政府启动了一项计划，通过建造廉价但坚固的房子（1939年的一场地震严重破坏了许多城镇的基础设施）来解决住房短缺问题。1943年，英国建筑师马克斯韦尔·弗莱发起了一项规划黄金海岸城市的努力。弗莱为阿克拉、库马西和塞孔迪的未来布局和发展绘制了蓝图。
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除了JR东日本之外，石越车站原本也是第三部门铁路业者くりはら田园鉄道（くりはら田园鉄道，其前身为「栗原轨道」）的车站之一，也是其所属的くりはら田园鉄道线之起点。其车站站房位于JR石越车站站前广场西北角的位置，但车站早已在2001年时就改为无人化经营、2007年3月随著栗原田原铁道线废线而停止营运。虽然在栗原田原铁道时代，该公司所属的路线与JR路线之间并没有实际的连结，但在之前的栗原电铁时代，由于货运列车的通过需要，曾设有连络线。在栗原电铁的最盛时期，甚至有过由仙台发车并直接由本站转入栗原电铁线的直通运行列车。
东北新干线的栗驹高原车站是离本站最近的新干线车站，相距约9.5公里，有定期班次公车接驳。
石越是一座设有侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。各月台以跨线天桥连接。
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由于广州队决定不再和拉米雷斯续约，他只能寻找新的球队。2010年1月5日，已降入中甲联赛的杭州绿城宣布正式签入拉米雷斯。但一个月后，由于成都谢菲联和广州医药因被揭发打假球而降级，杭州绿城得以留在中超联赛。拉米雷斯在2010赛季为杭州绿城打进14球，帮助绿城获得联赛第四名的好成绩。由于拉米雷斯在中国连续的优秀表现，他在2010年11月25日再次入选洪都拉斯国家队的大名单。
赛季结束后拉米雷斯和杭州绿城续约一年。在2011年3月1日进行的2011年亚足联冠军联赛杭州绿城和日本冠军名古屋鲸鱼的比赛中，拉米雷斯接巴力的传球打破僵局，打进杭州绿城历史上的首个亚冠进球，这也是他本人第三场亚冠联赛的首个进球。2011年赛季拉米雷斯在中超联赛出场27次打进7球。
2012年拉米雷斯回到洪都拉斯并再次効力马拉松竞技。
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