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红土地站是中国大陆第二深的地铁站（最深为红岩村站9号线站台），其6号线站台位于地下60余米（相对最大深度），另一测量方法得出深度为42.5米-46.5米，需耗时3分钟才能出站。2017年12月28日，10号线通车后，红土地站的深度也再次刷新，提升到了轨道交通10号线红土地站的埋深94.467米（相对最大深度），另一测量方法得出深度为72.9米。该站共有91部电扶梯，是全国拥有电扶梯数量最多的地铁车站。从地面到6号线站台乘坐扶梯耗时3分钟，行走楼梯则有354阶，到10号线站台大约需要乘坐5分钟的扶梯。
红土地站所有出入口均连接6号线车站，沿五红路布置。地面下设有出入口通道，从出入口通道夹层到地面则设有两级扶梯。出入口通道为6号线车站的一部分，因此乘客乘坐10号线也需要先经过6号线的接驳部分：从10号线站厅到出入口通道需经过4级扶梯。
红土地车站内设中国银行ATM、并提供无障碍电梯服务。
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石庆一向继承父亲教诲，恭敬谨慎，曾担任太子太傅，后任太仆。一日皇帝问他总共有几匹马驾车。石庆用马鞭一一点数完毕，说：“六匹。”石庆已经是石家行事最简易的人了，还那么恭敬有礼。
后任齐王刘闳的丞相，齐国人为他建立石相祠。
元鼎五年（前112年），汉武帝任命御史大夫石庆为丞相，册封为牧丘侯。太初二年（前103年）正月，石庆卒，由公孙贺代之，谥恬侯。
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站体为2面2线侧式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门，并有4处出口。
* 1983年9月13日：首尔地铁4号线决定站名为双门站（쌍문역）。
* 2016年11月25日：车站建筑整体改造成「아기공룡 둘리」的主题车站。
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