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王叔果，字育德，号半山，又号西华山人，浙江温州府永嘉县人，灶籍，明朝政治人物。
嘉靖庚子（1540年）浙江乡试第五十四名举人，嘉靖二十九年（1550年）庚戌科二甲七十一名进士。三十年冬丁父忧，三十六年起复，除授兵部职方主事，三十八年十一月升本司署员外郎，三十九年五月升本司署郎中，四十年闰五月转武选司署郎中，四十一年三月六日升迁湖广布政司右参议，四月离京赴任，官终广东副使，卒年七十三。有《半山藏稿》。
曾祖王封；祖父王钲，封通政司右通政；父王澈，号东厓，正德八年举人，曾任兵部郎中、福建布政使司左参议。母潘氏（封宜人）；继母张氏。具庆下。弟王叔杲，嘉靖壬辰进士，官至湖广参政。
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薄扶林花园的地契在1931年6月12日批出，为期75年，至2006年6月11日到期。政府在地契届满时才续期50年，期间业主需要缴交地租，可是因旧地契和大厦公契随之而失效，故根据旧公契成立的业主立案法团被逼解散。由于新法团成立需时，令法团一度出现真空。而更大的问题是，旧法团持有约1,200万港元基金被冻结，无法直接过户予新法团，当局建议新法团根据《公司条例》向破产管理署申请将旧法团清盘，令业主白白付出约一百万港元的清盘费用，在舆论压力下，破产管理署最终豁免征收其中59万元的破产服务费，但其余的法律费用仍要法团自行负担。
薄扶林花园分为第1至6座，每座楼高28层，其中第1、3、4、6座每层6户，每座设有168个单位；第2、5座每层8户，每座设有224个单位，而各个单位的建筑面积介乎约520至1,345平方呎。
薄扶林花园附设基本住客会所设施，包括游泳池、健身室及儿童游乐场等，并设有小量店舖。
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亚眠－达尔内塔勒铁路，全名为圣罗克至达尔内塔勒交汇点铁路（Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation），是法国的一条铁路，起点为亚眠站，与隆戈－布洛涅铁路相连；终点为达尔内塔勒站，与巴黎－勒阿弗尔铁路相连，全长113.6公里。该铁路于1873年全线建成通车，已于1984年完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为321000。
亚眠－达尔内塔勒铁路修建计划于1831年被提出，1859至1867年间分段建成运营。该铁路由Compagnie des chemins de fer du Nord和Compagnie des chemins de fer de l'Ouest共同负责建设和运营，其中西部铁路公司于1909年被Administration des chemins de fer de l'État收购。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1984年，该铁路完成了电气化改造。
亚眠－达尔内塔勒铁路由亚眠站与隆戈－布洛涅铁路的布洛涅方向引出，共线至亚眠圣罗克站然后转向西南，经皮卡第地区普瓦、塞尔克，最终到达鲁昂附近的达尔内塔勒。
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