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锦州海蜇是中华人民共和国辽宁省锦州市沿海主要水产品之一，由锦州市水产供销公司加工生产。捕捞时间在每年8月份，产量可观，是锦州创汇的主要产品。其味道鲜美，营养价值高，远销日本、韩国、香港、台湾等国家或地区，深受广大消费者欢迎。锦州海蜇从1977年开始组织出口，1982年通过与日本搞“补偿贸易”的形式，引进成套海蜇切丝设备，制出成品447吨。根据1985年底统计，锦州全市海蜇的出口品种有海蜇皮、蜇头、蜇皮丝、蜇头丝、蜇头块等多品种。
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而车体内的设备布置、各种电机、通风设备及防护装置等，均采用了最简单的设计，甚至一定程度上不惜牺牲了安全性。最明显的例子是省略了对保护机车电气系统有重要作用的高速断路器，而代之以熔断器进行过电流保护；另外又省略了转向架的轴箱悬挂装置，使轴箱直接与转向架构架连接。对机车整体设计进行彻底简化的结果，是导致车体重量大幅减轻，动轮轴重低于设计标准；为确保动轮轴重保持在16.4吨的水平，机车上需要增加一定数量的混凝土块作为压载配重。
EF13型电力机车的设计功率与EF12型电力机车相同，小时功率均为1600千瓦，理论上应有相同的性能水平。但由于机车采用了简化设计和代用零部件，导致机车性能未能达到设计标准，实际性能仅接近于小时功率均为1350千瓦的EF10型电力机车。此外，考虑到使用磁场削弱或会缩短牵引电动机寿命，因此EF13型电力机车和同为战时设计的63系电力动车组一样，取消了对牵引电动机的磁场削弱控制功能，使机车的调速性能进一步下降。作为一种在战时生产的粗糙产品，导致了EF13型电力机车较高的故障率和较低的运用率，甚至还被铁路工人讥讽为“用水泥和木材制成的机车”。
首台EF13型电力机车于1944年研制成功，在战争期间共试制了7台，并在终战之后继续生产。至1947年随着后继的EF15型电力机车的出现而停产，日立制作所、川崎车辆东京芝浦电气共生产了31台EF13型电力机车。
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科克舍套（哈萨克语西里尔字母：Көкшетау，拉丁字母：Kókshetaý；Кокшетау）是哈萨克斯坦阿克莫拉州的一座城市和该州首府，位于该国北部并临近科帕湖，其名称在哈萨克语的意思为「天蓝色的山」。当地距离首都努尔-苏丹约300公里，2019年人口约14万，其中哈萨克族与俄罗斯族分别占57%以及30%。科克舍套于1824年由俄罗斯军队创立，初期只是一个军用哨站。后来当地继续发展并在1862年获授予城市地位，以及于1999年成为阿克莫拉州之首府。
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