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1933年开始，位于莫斯科的全苏汽车拖拉机研究院研制了一种新型履带式农用拖拉机，这种拖拉机将在哈尔科夫拖拉机厂和斯大林格勒拖拉机厂投入生产。1937年开始制造，一直生产至1952年。1942年8月24日阿尔泰拖拉机厂投产，开始生产该型拖拉机。其中有4000台是由红军订购，担任中型牵引车的任务，是二战中苏军中、重型火炮的标准拖拉机。而战争爆发后更有数以万计的民用同型机被军队征用，包括苏军以及入侵的德军。由于配备大型空气过滤器及寛履带，使本机非常适合在俄罗斯的环境下使用。换型产品为1944年12月投产的德特54型拖拉机，改用4125型柴油发动机，额定转速增加到1300转/分钟，配置汽油启动机，增加了一个前进挡（5+1），改后桥制动为独立制动，加了刹车踏板，解决了下坡停车困难，大小锥齿轮由直尺齿改为零度螺旋齿，改为铁质驾驶室加装了玻璃。纳齐拖拉机于1952年停产。1955年德特54型拖拉机引入中国，仿制为东方红-54履带拖拉机，累计生产50多万台。

中国1948年至1950年大量引进该型拖拉机。农忙时日夜两班，每台每昼夜耕地160亩。

* 引擎：52匹/1250转，直立式4缸125毫米缸径OHV 4125型煤油发动机，7461c，额定转速1250转/分钟，压缩比4。手摇启动；在中国，冷车启动需要3人：1人摇把，左右2人喊口令同步用绳拉；熄火前要换成汽油。

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哈里·库特·维克托·穆里施，荷兰作家，出版超过 30 部小说、戏剧、随笔、诗集与哲学反思。与赫拉德·雷夫（Gerard Reve）、威廉·弗雷德里克·赫尔曼斯（Willem Frederik Hermans）合誉为战后荷兰文学三巨头。

穆里施的双亲是来自奥地利的移民，父亲是日耳曼人，母亲是犹太人，加上在二战期间成长的背景，种族矛盾与战争深深影响著穆里施的写作作品。1947年穆里施发表了第一篇故事《委员会》（De kamer），1952年出版了第一部长篇小说《阿奇博尔德·舒特罗哈尔姆》（archibald strohalm），直至2001年最后一本长篇小说《齐格弗里德》（Siegfried），2004年最后一篇文章《关于死亡的笑话》（Anekdoten rondom de dood），共发表了 30 部小说、8 部戏剧、10 部诗集、以及为数很多的其他类型文章。

穆里施1982年发行的长篇小说《暗杀》（De Aanslag），改编拍摄成1986年发行的荷兰语同名电影，获得当年度金球奖和奥斯卡最佳外语片奖。

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该月海与月球正面大多数的月海不同，不仅外形轮廓不规则，而且所覆盖的熔岩层似乎也相当稀薄。月海平原上显示出一些小的圆形和长条状的特征，可能是被不到1000-1700英尺熔岩掩埋的撞击坑痕迹。此外，界海并不集中在任何明确、大型的撞击盆地上。因此，界海被认为是一处月海熔岩所能抵达的高原低洼区，附近有数座被月海熔岩掩没的大型陨石坑，这些陨坑的内部底表均低于周围高地。因此，它们反映了环界海流出的熔岩在月球表面所能到达的范围。界海周围主要陨石坑有:北面的阿尔比鲁尼环形山、东南的伊本·尤努斯环形山和西北的戈达德环形山。

该月海表面显示有一些类似风暴洋表面赖纳尔伽玛特征的涡旋状、高反照率沉积物。该特征与相对较强的磁场有关，它也位于东海撞击盆地的对极点，可能与该盆地的形成有关。对该特征的其它解释包括：彗星撞击、火山气体释放或只是磁场对空间风化的屏蔽所产生的普通表面印迹，但此类反照率特征的确切成因，目前仍是一个有待解决的谜题。

1959年10月，前苏联太空探测器月球3号首次拍摄到了该区域(包括附近的浪海、史密斯海和泡沫海等)模糊的照片。

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