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雷诺5是法国汽车制造商雷诺在1972年至1985年间生产的一款紧凑型轿车。并于1976年至1983年以Le Car的名义在北美发售。总共制造了550万辆，并衍生出四门轿车版本雷诺7。

第一代由业余设计师Michel Boué设计，后来设计被雷诺高层发现，并对他的设计印象深刻，并立即正式授权开发计划。第一代具有陡峭倾斜的车尾和前部仪表板。设计师希望尾灯能够从保险杠一直进入Pillar (car)，这种设计后来应用在Fiat Punto和沃尔沃850旅行车。

第二代因为推出了涡轮增压版本而被称为「超级5」（Supercinq），并于1984年秋天亮相。它的推出令福特汽车、通用汽车、标致、菲亚特和日产于18个月内先后推出了几辆迷你车以回应竞争。

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格利泽777b，也被称为格利泽777Ab或HD 190360b，是一颗位于天鹅座、距离地球约52光年的系外行星，其母星为格利泽777系统中的主星格利泽777A。2002年，日内瓦系外行星搜寻计划小组利用视向速度法发现了该行星。它的质量下限为1.5MJ，但是大小和木星基本相当。由于至今还不知道该行星的轨道倾角，所以其真实质量还是一个未知数，但预计不会超出其质量下限太多。

该行星是已知的轨道最长的系外行星之一。其轨道与中央恒星的平均距离并不大，大约相当于木星至太阳的距离。但是，与木星不同的是，该行星是在一个高离心率轨道上运行。其近拱点距离中央恒星仅2.51天文单位，而远拱点则距离中央恒星5.33天文单位。格利泽777系统中红矮星伴星的引力作用可能是导致该行星轨道离心率偏高的原因。

由于所能探测到的格利泽777b的信号十分微弱，科学家最初预计其轨道接近于圆周，是一颗近似木星的行星，甚至还可能拥有数颗大型卫星。而格利泽777系统的内层空间则可能较为稳定，适合类地行星的存在；尽管在该空间中已经存在了一颗质量较小的、类似于海王星的行星，其轨道距离中央恒星仅0.12天文单位，轨道周期为17地球日。

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杨孝华在1967年毕业于英国伯明翰 Greenmore College，1970年在伦敦大学取得经济学学士学位，及后再完成市场学文凭课程。他在1968年至1980年间入职太古集团，初年任职培训生，逐渐升为生产线经理。其后于1980年至1986年转职太古旅游董事总经理，继而改任国泰航空旅游业香港事务总经理。杨孝华曾于1978年当选香港十大杰出青年，又于1983年至1987年间担任民众安全服务队总监。及至1991年成为香港立法局旅游界议员，亦随著香港回归出任香港临时立法会及香港立法会议员（1997年至2008年），期间于2000年至2007年担任南区区议会议员（海湾区）。除此之外，他还身兼香港特别行政区第一届立法会选举委员会委员、香港职业训练局管理委员会成员、香港公务员薪俸及服务条件常务委员会委员、香港市区重建局董事会董事、香港自由党中央委员会常务委员以及第十二届全国政协委员。

有鉴其长期参与公共服务，他于2003年获香港特别行政区政府颁授银紫荆星章。

杨孝华于1972年与郑氏（Joyce）在澳门结婚，育有两子，其中幼子杨哲安为现任中西区区议会山顶选区议员。

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