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1941年太平洋战争开始后，由于汽油短缺，祥生的出租汽车基本陷入停顿，逐步改以人力三轮车代替。抗战胜利后，祥生汽车重新修复剩余的30辆汽车，并逐步添加新车，至1947年，公司共有车辆114部。但随着内战升温，加之政府开始采用汽油配给制，使得公司在1948财年严重亏损。
1951年6月，祥生汽车已基本无法维持运营，日常通过变卖车辆设备勉强支撑。鉴于资方要求和企业职工的诉请，上海市人民政府同意祥生汽车进行公私合营。并于当年9月1日正式宣布改组为公私合营祥生股份有限公司，其中原资方占股49%，政府出资51%。1954年12月，公司吸收部分小车行的基础上，更名为公私合营上海市出租汽车公司，1966年改为国营。
祥生汽车设有调度总机40000号，后又于华界设置22400的叫车电话，同时还配备92233的投诉监督电话。其中40000号的总机，取意当时中国四亿国民，并以“华人应坐华人车，四万万同胞请打四万号电话”作为宣传口号。为了获得该号码，当时的管理层通过向英商电话公司的高官发送乘车优惠券，并派车免费接送上下班等方法，最终得到电话公司给予的40000号电话。同时，为了扩大影响，祥生汽车将电话号码直接漆在了车身。并且考虑到当时一些电话为挂壁式，一旦接电话的人暂时离开，会使得电话无从搁置的尴尬，祥生汽车专门设计了一种临时挂置电话的金属架，并在上打上40000号，免费为电话用户安装金属架。
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在哈马斯赢得巴勒斯坦议会选举的全面胜利之后，2006年1月9日（一说12日），阿克萨电视台开始在加沙地带播出，台长为巴勒斯坦议会议员Fathi Hamad。电视台的名称来源于耶路撒冷的阿克萨清真寺。2006年1月22日，巴勒斯坦的一名检察官以未获得执照为由，决定关闭这家电视台，但该决定从未得到执行。时任巴勒斯坦新闻部长Mustafa Barghouti也曾表示，他曾要求阿克萨电视台停止广播，以便对内容进行审查，结果仍然不了了之。
阿克萨电视台基本站在哈马斯的立场，节目内容包括新闻、娱乐及儿童节目，被以色列方面指责充斥着反犹太主义、伊斯兰主义、反美主义以及其他反西方的内容。其中一个儿童节目《明日先锋》因曾经出现酷似米老鼠的形象“Farfour”并借此向儿童灌输哈马斯价值观而受到关注。
作为哈马斯的官方喉舌，阿克萨电视台自然而然成为以色列军方的重点目标。2008年加沙战争期间，以色列飞机多次轰炸阿克萨电视台总部，导致该台建筑物完全被毁；其后以军又在2014年7月29日和2018年11月12日轰炸了阿克萨电视台总部大楼。
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虽然，他没有明确计划重返球场，不过他在2009/10球季却计划修读教练课程。
1998年5月，他在1998年世界杯前夕首次代表突尼西亚上阵。他代表突尼西亚队出战了2002年世界杯、2006年世界杯和2004年非洲国家杯的全部赛事，并协助突尼西亚队赢得其中的非洲国家杯。随著突尼西亚队在2006年世界杯以0-1的比分败给乌克兰后，当时29岁的查比斯宣布退出国家队，他总共代表突尼西亚队上阵了61场及攻入1球 。
由于曾经担任翼锋的关系，所以查比斯是属于攻击型后卫。尽管，突尼西亚队并没有受到外界高度重视，不过相比起大部分其他突尼西亚国脚，他的形象比较突出，并且在2006年世界杯期间被形容为突尼西亚的星级球员。他最强的特质是他的速度和灵活性，但批评者有时会质疑他的信用。
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