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爱尔兰高等法院（An Ard-Chúirt）根据《爱尔兰宪法》第34条设立，为爱尔兰共和国的高等法院，主要负责审讯重大民事、刑事案件，审讯刑事罪件时称中央刑事法庭（Central Criminal Court ），审判由法官及陪审团陪同。

和Supreme Court of Ireland不同的是，爱尔兰高等法院既是初审法院又是上诉法院。对巡回法院或地区法院判决不服者，可向高等法院提出上诉；而极严重罪案（如叛国罪同贪污罪）将直接在高等法院提起公诉。对高等法院判决不服者，则上诉至最高法院。

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圣马利亚学院短期大学，简称马利短，是过去一所位于日本福冈县久留米市的私立短期大学。

* 学校最早可以追溯到1953年即圣马利亚医院的创立、高等护理学院成立于1973年。短期大学为于1986年开办、由学校法人圣马利亚学院经营、来教育的基础是天主教。招収男女学生到2005年、停办于2009年。

* 1986年圣马利亚学院短期大学成立并同时设置护理学科。

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这个名字来自于英文“加速”（acceleration）及“卓越”（excellence）两字的糅合。Acela Express推出后，美铁把东北走廊线上停靠较多站、速度较慢的车种也改名为Acela Regional，但因民众印象中已把Acela和其流线型列车组连接起来，以旧有车辆营运的车种同名为Acela造成了困扰，于是美铁后来把Acela名专用于Acela Express上，Acela Regional则改名为Northeast Regional（东北区域号）。2019年9月去掉“Express”，仅保留Acela名称。

自日本新干线开通以来，高速铁路的概念在各国引起震动。作为传统铁路大国的美国也不甘落后。1965年高速地面运输法案通过后，美国政府开始论证建设高速铁路的事宜，其中之一就是资助当时的宾夕法尼亚铁路在东北走廊线开通了城际快车（Metroliner）。1980年代，美国联邦铁道管理局开始规划美国高速铁路，1991年，根据“多模式地面交通增效法案”，铁道管理局规划了5条未来高速铁路线路，并与次年对公众公开，并向国会申请资金用于进一步建设。

作为美国全国城际铁路客运的唯一承运商，美国国铁同时开始求购新型车辆设备用于高速铁路。1992年10月至次年一月，一组瑞典铁路的X2000型电车组在东北走廊进行测试，并与1993年进行了7个月的载客试运营。为抢占市场，西门子将一列ICE-1运至美国，于1993年7月3日在东北走廊线上展示运行。通过两次试验，美国国铁初步掌握了高速铁路的运行，并根据自身特点提出了进一步的要求。

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