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1974 年，第二条地下线路--B线的主线部分路段投入运营，1978 年西端延伸至法兰克福火车总站，东端延伸B1线完工。1980 年B2线开通至博恩海姆。

从博肯海姆大本营到动物园的C线主干道于 1986 年秋季通车，内城地下轨道网络基本建成，1992 年C1线通车延伸至恩克海姆，1999 年 5 月 30 日，开通至法兰克福东站的CIV支线。C线西的两条支线端利用既有的有轨电车线，东端的C1线铺设于地面，这两个路段铁路在独立的轨道上运行，但有平交道口。

构成市中心路网的A、B、C主干线通车后，城市西侧的D线工程也开始进行，法兰克福火车总站到博肯海姆大本营的DI 线于2001年通车，但博肯海姆大本营到金海姆的DII路段建设遭遇阻力。2005年地方选举之后，新政府宣布冻结DII路段的建设，导致D线无法见成为一条主干线，DI 线实际上成为B线的西端延伸线，原本预计编入D线的A1路段，至今仍以A1线名义运营。

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* 本剧主题曲《难为正邪定分界》成为经典歌曲，在后来的剧集《老表，你好hea》之中被再次演绎。早于1998年，黄沾代替麦志诚在《顾嘉𪸩·黄沾·真友情演唱会》跟叶振棠合唱。

* 本剧在无线传承55年短片回顾中，将制作年份错写成1978年（实为1981年），电视台自制剧资料搜集仍如此马虎，一大讽刺

* 本剧为香港电视剧中首次在香港电车单层拖卡中拍摄，而香港电车单层拖卡于翌年（1982年）正式退役。

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本地区发展较早的聚落有龙眼林、鹿藔坪、牛屎湖脚、堀尺领（堀尺岭）等，在日治期初期的官方地图上已有记载。

县道162甲线是梅山乡圳头（实际起点在梅山市区）至太和的道路，全线皆在梅山乡境内，经过本地区堀尺岭聚落。由该道路（大方向）西行可前往梅山市区，并止于县道149号转角路口，东行可前往科子林地区，并止于太和聚落西边的县道169号路口。

乡道嘉151-1线是堀尺岭至龙眼的道路。

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