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候选推荐标准与工作草案相比更加稳定。此时，工作组负责使标准符合一个标准所需的要求。候选推荐标准的目的是获得开发社区在关于标准的可实现性方面的帮助。
标准文档还可能发生进一步的修改，但此时重大的特性大部分已经锁定。这些特性的设计还是会根据实现者的反馈进行变更。
提案推荐标准是标准经过了前两个级别的版本。上述标准的用户已经畅所欲言，标准的实现者也已经有机会给出了他们的观点。 在这一阶段，标准文档已经提交到W3C顾问委员会进行最后的批准。
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昌福铁路与永莆铁路在规划及建设初期称向莆铁路，原规划为向塘站经抚州北站、抚州站、南城站、南丰站以及福建建宁县北站、泰宁站、将乐站、三明北站（沙县）、尤溪站、永泰站后分叉，主线至莆田站，支线通往福州站。由于沪昆客运专线的建设，在南昌新建南昌西站，向莆铁路线路改为起于南昌西站，再向东南经三江镇站，绕过向塘站直达抚州北站，永泰至福州段改为正线，全线改称昌福铁路，永泰至莆田段改称永莆铁路。
昌福、永莆线定于2013年9月26日起开办旅客运输初期运营，列车车票于9月21日起开始发售。
由于抚州站、福州站均坐落于昌福铁路上，读音均为“Fuzhou”，不少车次会先后经过这两座车站，因此曾有人在购票或乘车时将两站弄混而误事。
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2010年11月14日至20日，阿洛伊斯王子和索菲王储妃在外交部长等11人代表团的陪同下访问了印度。这是两国首次高层互访。几年前，汉斯·亚当二世亲王曾私下访问过这个国家。阿洛伊斯会见了总统普拉蒂巴·帕蒂尔、副总统穆罕默德·哈米德·安萨里、财政部长普拉纳布·慕克吉、国大党主席索尼娅·甘地、反对党领袖苏什玛·斯瓦拉杰和外交国务部长普雷尼特·考尔。列支敦士登代表团还参观了在德里举行的印度国际贸易博览会。阿洛伊斯还前往孟买，会见了马哈拉施特拉邦邦长桑卡拉那拉亚南。
阿洛伊斯王储和汉斯·亚当二世亲王于2013年10月13-19日访问了印度，与总部位于古尔冈的萨凡纳种子私人有限公司举行了商务会议。2016年4月18日至19日，外交国务部长维杰·库马尔·辛格成为首位访问列支敦士登的印度部长。2016年4月18日，他与副总理兼内政、司法和经济事务部长托马斯·茨维费尔霍费尔和外交、教育和文化事务部长奥雷里亚·弗里克举行了双边会谈。辛格还于4月19日在瓦杜兹城堡会见了阿洛伊斯王子。
印度和列支敦士登之间的双边贸易在2008-2009年达到500万美元的峰值，但在接下来的几年中大幅下降。2008-2009年，列支敦士登从印度进口了492万美元（主要是谷物、玻璃、电机和设备），这推动了两国的贸易。2015-2016年，两国贸易总额为200万美元，比上一财年增长了47%。印度向列支敦士登出口了价值82万美元的商品，进口了118万美元。印度出口到列支敦士登的主要商品有金属合金、石材、机床、机械密封、印度香米和石油产品。印度从列支敦士登进口的主要商品有机械设备和零件、电机和设备、模具颜料和其他着色产品、玻璃和玻璃器皿、铝制和其他基本金属制品以及医疗、外科和其他精密仪器。
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