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* 白鹤梁水文题刻-唐代广德年间(763年)已发现有题刻约165段，文字内容约3万。题刻中有石鱼雕刻18尾。白鹤梁题刻以石刻鲤鱼为水标，纪录枯水变化，预卜农业丰欠。初步估算，三峡成库后20年白鹤梁将埋于淤沙之下。2001年中科院葛修润院士提出“无压容器”水下原址保护方案，同时铺设交通廊道连接地面，供游人参观。
* 石宝寨位于重庆市忠县境内长江北岸的石宝镇，高35米的寨楼是南方高层穿斗结构的代表，建于清嘉庆年间(1796-1820)年。长江三峡工程开始后，石宝寨周边将围建巨型堤坝予以原址保护。
* 张飞庙重庆云阳县长江南岸飞凤山北麓，建造年代不晚于宋。由于紧邻长江，历史上几度被洪水所损，现存建筑主要在清同治至光绪年间陆续补建而成。张飞庙为寺庙建筑群，总建筑面积达2000平方米。有保存大量唐宋至近代的字画、石刻、木雕，如苏轼的《前后赤壁赋》等。由于其位于130-160米间，三峡库区蓄水达175米后将会被完全淹没，张飞庙被保护人员进行了整体迁建。
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德累斯顿火车总站（Dresden Hauptbahnhof）是德国城市德累斯顿的重要客运铁路车站之一，于1897年落成。车站是Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt的始发点；目前车站内共有十八股轨道，月台分为下层中央的终点站与港湾式月台，及上层两旁的穿越停靠站形式与岛式月台。其车站等级为一等站，位于Eisenbahnknoten Dresden中，与德累斯顿-新城车站同为该城市最重要的铁路车站。
德累斯顿中央车站有直达柏林、布拉格和纽伦堡的列车。第一代车站于1897年开业，有著对称的结构、希腊罗马柱式、极简饰纹、仿巴洛克式拱窗与穹顶，是典型的十九世纪末期新古典样式建筑。1945年2月开始的德累斯顿轰炸破坏了车站大楼。重建工作在战争结束后开始，并成为东德重要的铁路枢纽之一。在1989年夏季，每日有156列定期的长途列车进出站，是当时东德德国国营铁路仅次于柏林和莱比锡的第三大站。
自2000年以来，车站再次进行了大规模的翻新，车站的落成典礼于2006年11月10日晚上在大厅的穹顶下举行，以纪念德累斯顿建市800周年，但实际的工程直至2011年6月才完成。新建筑的最大特色是由英国建筑师诺曼·福斯特设计的全新穹顶，其材质改为铁氟龙玻璃纤维的采光玻璃罩 ，这是首次用这种新材料来处理历史建筑。
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巴纳德的童年在南非开普省的西博福特度过，生活贫困，1940年，巴纳德被Beaufort West High School录取。1945年进入开普敦大学医学院，随后在那里获得学士学位。医学院毕业后，他作为一个家庭医生的助手，却不能融洽相处，最终被赶出来。他又去了开普敦大学学普通外科学。
巴纳德1946年自开普敦大学毕业，1953年获得硕士学位，1956年赴美国明尼苏达大学访问学习，并开始人体器官移植方面的研究。1958年他回到南非，1967年成功实施了南非第一例肾脏移植手术。他先后尝试给几十条狗实施了心脏移植手术。1967年他终于成功地实施了世界上第一例人体心脏移植手术，病人接受移植后存活了18天。其后他又实施了不少次心脏移植手术，其中最成功的一位病人存活了超过23年。
巴纳德1983年退休，2001年在塞浦路斯度假时猝死于当地。
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