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青青草小7.1声道

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更新于 2026-10-05

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直潭坝,又称直潭堰,是一座由台北自来水事业处管理的拦河堰,位于台湾新北市新店区,即磺窟溪和新店溪汇流口上游附近,主要功能为将原水送至直潭净水厂,经过处理后透过管线分送到台北市士林区、北投区、大同区、中山区、松山区北部、内湖区、文山区,以及新北市三重区、永和区、中和区、新店区等地作为民生用水,是大台北地区的重要水源地。另外直潭坝并且可调节翡翠电厂发电尾水,而其拦截新店溪丰沛的溪水产生了蒙蒙湖、梅花湖、燕子湖等游憩景点。

直潭坝于1973年10月开工,至1978年1月完工,同年6月启用蓄水。

直潭坝属闸门控制溢流堰,以7座弧形闸门控制及抬高水位。直潭坝平均每日提供直潭净水厂高达230万立方公尺的原水,而在大台北地区的五座净水场中(直潭、长兴、公馆、双溪及阳明),直潭净水场提供大台北地区70%以上的民生用水,是全台湾规模最大的净水场,也是东南亚第一大的净水场。

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海口渔港,位于屏东县车城乡,属于农委会渔业署列管的第二类渔港,由屏东县政府主管。海口渔港地处恒春半岛西侧海岸线上,其为车城地区最大的港口,港口除了少数渔船停泊外,还有小型的船舶维修厂。

高雄至恒春之间的交通在过去以海路为主,在台湾日治时期初期,海口港所在的车城湾为台湾沿岸航路的停靠港之一,但此停靠港于1901年转移至了恒春半岛南端的大板埒。直至海口港的船只停泊设施在1922年4月完工后,海口港再次有了定期船只停靠。但海口港在同年因暴风雨使停靠处淤积大量泥沙,于1924年、1926年和1928年再分别在海口港进行相关港口修筑工程,在港边设有海口灯塔、税关和警察派出所。1927年4月,沿岸船的停靠港又转移到了大板埒,此后,海口港仅有物资进出,主要往返于高雄港之间。

过去为了发展海上观光,在2002年的「海上蓝色公路」计划中,海口港被规划为蓝色公路的终点站,并斥资整治海口港、候船室等设施,但海上蓝色公路在2002年10月开航后,因使用率并不高,在2004年即停航。2018年的「屏东落山风艺术季」曾以海口港作为会场之一。

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菲布莱讷(Fublaines,LL-Q150 (fra)-Xenophôn-Fublaines.wav)是法国塞纳-马恩省的一个市镇,属于莫城区。

(P625)面积P2046,位于法国法兰西岛大区塞纳-马恩省,该省份为法国北部内陆省份,北起瓦兹省,西接埃松省、马恩河谷省、塞纳-圣但尼省和瓦兹河谷省,南至卢瓦雷省,东南接约讷省,东临马恩省和奥布省,东北接埃纳省。

与接壤的市镇(或旧市镇、城区)包括:P47。

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