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摩耶级驱逐舰（まや型护卫舰）是日本海上自卫队的一个神盾飞弹驱逐舰（DDG）舰级，预定取代旗风级。该级首舰「摩耶」根据平成27年度计划建造，于2018年7月30日下水，2020年3月19日交舰成军。
2013年新防卫大纲，表示在北韩核武威胁等因素下，未来爱宕级后续舰，预定增建2艘。
2015年6月，防卫省公布27DDG方案，称为8200吨型护卫舰（基准排水量8200吨），仍沿用爱宕级的舰体平台设计并做改良，作战系统升级包括加入联合接战能力（CEC）、强化近距离对空快速监视的AN/SPQ-9B X波段雷达、整合多功能拖曳阵列声纳系统（Multi-Function Towed Array，MFTA，可能是美国的AN/SQR-20）等，作战系统的水准可能相当于美国的技术增进型（Technology Insertion）柏克Flight 2A （DDG-116~122，也就是柏克Flight 3之前的柏克Flight 2A最后版本），神盾系统应为Baseline 9/ACB 16的水准，结合BMD 5.1反弹道飞弹能力，具备整合防空与弹道飞弹防御（Integrated Air and Missile Defense，IAMD）能力（能同时进行舰队防空与反弹道飞弹作战），反潜作战系统为AN/SQQ-89(V)15的水准，并具备结合CEC的整合射控防空计划（Single Sensor Naval Integrated Fire Control-Counter Air，NIFC-CA）能力。
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平成8年（1996年）78式雪地运输车B型服役。
该车采用的履带除了通常铁材质外、特殊橡胶材质也有混合使用。车轮则是铁制。78式雪地运输车制作完全由大原铁工所独立开发技术。
大原铁工所曾经制作过南极观测队用的雪车，该公司在雪车技术是领导品牌，是一家位于新潟县长冈市的老企业。技术评价高，人员戴著厚手套也能完成维修作业，且就算一整年没有维修放置过夏天后翌年冬天又能直接使用。（实际使用上约半年保养一次）
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左堰站 是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所管理的铁路车站，位于日本青森县青森市。平日只提供九班普通列车服务，包括一班直通三廐站的班次。
本站自开站而来都是简易车站，没有设置站舍，从马路便可直接进入月台范围。兴建海峡线时，月台部份经过重新整理，靠近路轨的上落月台梯级被切走，并加设了扶手及围栏。另外位于中央部份的有盖候车室亦被更换。
设有侧式月台一个，有效长度为5辆，列车靠站时，下行往蟹田方向为左侧上落；上行往青森方向则为右侧上落。
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