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北卡罗莱纳省（Province of North Carolina）是大不列颠王国在北美洲的专用殖民地，由1712年持续至1776年。英国政府的权力属于北卡罗莱纳总督，但1776年殖民地宣布脱离英国独立。北卡罗莱纳省设有四个首府：巴斯（1712－1722）、埃登顿（1722－1743）、不伦瑞克（1743－1770）及新伯尔尼（1770年以后）。殖民地后来成为北卡罗莱纳州和田纳西州，部分殖民地与其他领土合并成为佐治亚州、阿拉巴马州和密西西比州。
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没有一家公司的产品从一开始就是完美的，7-11便利店也是一样。7-11便利店现在为该行业的领导者，但是初始建立时也是困难重重，每天都面临着新的挑战。世界上第一家7-11便利店诞生于美国，被铃木敏文先生引进到日本，作为对伊藤洋华堂经营瓶颈的延伸和突破，7-11在日本面临着竞争、从零开始及将美国模式本土化的一系列挑战。敏文先生一一管理，从不逃避问题。最有名的就是在董事会每天中午吃饭时间坐在一起开会，每人面前摆着一份7-11自己出的便当，大家边吃边分析便当是否好吃，有哪些不足之处，怎么改进。下次拿出同样的改良后的便当，看是否有进步。直至臻于完美。这就是为什么 7-11便利店现在处于行业中的领导地位。
领导地位意味着改变、突破，不断地管理和解决问题。单品管理的概念，就是7-11详细地追踪每一个款项的订货情况、受顾客欢迎程度、优缺点，进行数据的追踪与分析，从而提出改善或摒弃的方案，由此指导订货策略和调整与供应商的合作。每一项单品的风险得到最大限度的管理与掌控，从而提供最好的产品表现，这是7-11便利店成功的经验，可为任何行业借鉴。
成功没有侥幸，大的战略离不开对任何小的品项的悉心经营与管理，这就是单品管理的意义所在。
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芒特拉若利－瑟堡铁路（Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg），是法国本土的一条铁路干线，起点为芒特拉若利站，与巴黎－勒阿弗尔铁路相连；终点为瑟堡站，全长313公里。该铁路建于19世纪中期，全线均为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为366000。
芒特拉若利－瑟堡铁路修建计划于1846年被提出，于1855至1858年间分段通车，1900年完成复线，。1855年，Compagnie des chemins de fer de l'Ouest开始经营这条铁路，1938年收归国有。1967年，该铁路全线完成电气化。
芒特拉若利－瑟堡铁路由芒特拉若利站向西南方向引出，一路向西进入诺曼底大区，途径埃夫勒、卡昂和巴约，在利松附近转向北进入科唐坦半岛，最终到达瑟堡站。
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