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广岛高速4号线（広岛高速4号线／ひろしまこうそく4ごうせん）是从广岛县广岛市中広出入口至沼田出入口的广岛高速道路路线。路线名为广岛西风新都线。全长约4.9公里。

连接西风新都与广岛市中心部的纸屋町，约15分即可抵达。贯穿畑峠之下的西风隧道（西风トンネル／せいふうトンネル，3.9公里) 占了本路线的大部分。

通车之后增加了广岛市中心部与山阳自动车道五日市インターチェンジ等广岛市西北部地区联络的方便性。另外，减轻国道54号与国道2号西広岛バイパス的交通堵塞。强化了广岛都会区道路交通的定时性与高速性。

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* 喜多郡：大洲町、长滨町、喜多村、新谷村、南久米村、久米村、平村、粟津村、三善村、上须戒村、菅田村、喜多山村、柳泽村、田处村、大成村、藏川村、山鸟坂村、奥南村、大谷村、宇和川村、喜多滩村、栉生村、出海村、丰茂村、相生村、柴村、泷川村。

* 1899年2月：平野村改隶属喜多郡。

* 1908年4月1日：平村和喜多村合并为大洲村。

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二战期间，他应征美国海军陆战队的航空兵器部，并在南太平洋和中国北部服役。

1945年底，斯托纳开始在飞机设备公司惠特克的机械车间工作，并最终成为一名设计工程师。

1954 年，他开始担任阿玛莱特的总工程师，该部门是仙童发动机和飞机公司的一个部门。在阿玛莱特期间，他设计了一系列小型武器原型，包括AR-3、AR-9、AR-11 和 AR-12，但都没有大规模生产。他们在此期间唯一真正的成功是美国空军采用的AR-5生存步枪。

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