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伦敦地铁于2010年起逐步汰换在旗下四条明挖隧道路线运行的列车，其中主要行走区域线的D78型列车在被汰换时，车龄约为35年，短于原有设计寿命的50年，有英国地方人士表示有意改装并引入D78型列车，取代在当地运行、状况较逊色的Pacer柴油列车。
2014年，伦敦地铁招标出售旗下的D78型列车。以奇尔特恩铁路前主席艾德里安·舒塔（Adrian Shooter）为首的VivaRail公司购得总数至少三百辆的D78型列车车厢，并将之运往位于其华威郡朗马斯顿的厂房进行改装。
VivaRail计划建造共75列列车。D78型列车的铝合金车身在改造过程中会获得保留，而VivaRail亦会在每台设有驾驶室的车厢地台之下增设两副福特Duratorq五气缸引擎，作为驱动原有电动机的能量来源。据Vivarail宣称，每辆车厢行驶一英里的耗油量为0.5公升，约为Pacer列车的一半。
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苌弘（前492年），又作长红、苌宏，字叔，蜀（今四川资阳市雁江区）人，东周学者、政治家。
少年时喜欢读书，通晓天文、历数，精通音律、乐理。《史记·封禅书》载：「苌弘以方事周灵王。」至周景王时仍任大夫，常应对星象吉凶征兆之事。周敬王即位（前519年），因参谋迁都辅佐兴邦有功，升任内史大夫，执掌朝政。周敬王二十四至二十五年间（前496年─前495年），孔子曾访乐于苌弘，请教和探讨音乐与天文知识。二十八年，因支持晋国的范氏，被晋国权臣赵鞅逼杀。据传三年后，其血化为碧玉。
在古蜀地（今资中县发轮乡龙水村）有「苌弘祠」、「苌弘读书台」遗址。《图经》中载：「有祠在青泥坊，数里之内，土色尚青。」后人以「苌弘化碧」或「三年化碧」形容一个人精诚忠正。
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白灵侧耳（学名：Pleurotus nebrodensis），俗名白灵菇、白阿魏菇及平菇王，是一种于2006年被国际自然保护联盟列为处于极危的真菌。这些真菌生长在西西里岛北部的石灰岩。本物种生长于伞形科绵果芹属物种Cachrys ferulacea的根部，因而得名。呈奶白色至黄色，直径阔5-20厘米，菌褶起角，菌盖成熟时会断开。
本物种最初是于1866年由义大利植物学家Giuseppe Inzenga所描述，并将之分类到蘑菇属；他更指这种真菌「是西西里岛真菌植物相中最美味的蕈类」。他的论述得到广泛的接纳，也引致白灵侧耳被专业人士及业余爱好者大量种植。1886年，法国真菌学家Lucien Quélet将本物种重置到侧耳属中。近年研究显示本物种跟同样生长于地中海盆地的杏鲍菇（P. eryngii）关系密切，但两者仍然是独立的物种，而且都与伞形科植物相关。
白灵侧耳被国际自然保护联盟列为极危物种，这是由于它们只生长在约100平方公里的地方，而其群落亦已被碎片化。再者，它们也不断失去自然生长地，而更有种植者采集未成熟的白灵侧耳，导致它们的衰落。现时估计每年只有250株白灵侧耳成熟。
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