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青龙街道因政府驻地在元代建有青龙寺而得名。1949年前属于正北乡，1950年～1957年设青龙乡，1958年～1961年改设和平公社青龙管理区，1961年～1984年为青龙公社，1984年复设青龙乡，1996年设青龙镇。2011年4月安宁市正式在全域撤镇设街道办事处，改为街道办事处。
青龙街道共辖1个社区和4个行政村，分别是：
青龙社区、青龙村、白塔村、赵家庄村、双湄村。
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本科植物原来属于野麻科（Datiscaceae），共三个属，1981年的克朗奎斯特分类法将其列在堇菜目，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法将其分出，将野麻属单独列为一个科—野麻科，和本科一起放在葫芦目。
本科植物为大乔木，叶具柄，卵形，背面被柔毛；花单性，雌雄异株，叶前开放，花瓣缺；果实为卵状蒴果，种子微小扁平。由于树冠大，为解决头重脚轻，其树干如翅膀状向四周延伸，形成板状的根（板根），沿着地面逶迤延伸。
* 八果木属 （Octomeles）只有八果木（Ocomeles sumatranum Mig.）生长在印度和新几内亚。
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U34CH型柴油机车是美国通用电气公司于1970年代初推出的一款干线客运柴油机车。这款机车是在U36C型柴油机车的基础上发展而来，为满足都市圈通勤铁路的运输需要而制造的客运柴油机车。
1970年至1978年间，通用电气公司共生产了33台U34CH型柴油机车。其中32台机车是为新泽西州运输部（NJDOT）制造，于1970年至1973年期间交付伊利拉克瓦纳铁路及投入新泽西通勤铁路使用，主要用来牵引由普里曼标准公司制造的彗星型铁路客车。最后一台机车于1978年交付纽约大都会运输署（MTA）并投入杰维斯港线使用，这台机车是利用一台因事故报废的U30C型柴油机车改造而成。
1976年，伊利拉克瓦纳铁路申请破产后被联合铁路公司兼并，U34CH型柴油机车的使用权亦随之转让。1983年，U34CH型柴油机车的运用和检修工作全部转交由新泽西公共交通公司负责。1990年代初，新泽西公共交通公司和纽约大都会运输署开始计划淘汰日渐老旧的U34CH型柴油机车，随着经过现代化改造的GP40PH-2、GP40FH-2型柴油机车投入运用，U34CH型柴油机车亦逐步停运报废。
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