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更新于 2026-10-05

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除此之外,SH-SY5Y细胞也常用于研究Alpha-synuclein,因为未转染的SH-SY5Y细胞中有自发的α-突触核蛋白聚集现象,而且发现已分化和未分化的SH-SY5Y细胞均对细胞外α-突触核蛋白诱导的毒性敏感,因此已用于研究α-突触核蛋白降解的动力学和机理、α-突触核蛋白聚集与细胞内钙之间的联系,以及α-突触核蛋白的其他病理变化,例如其羧基末端的裂解。

SH-SY5Y细胞是从骨髓活检衍生品系SK-N-SH细胞中克隆出来的,而克隆过程涉及选择表达神经元样特征的单个细胞或细胞簇。 SK-N-SH细胞的成神经细胞样亚克隆被命名为SH-SY细胞,后来被亚克隆为SH-SY5细胞,接着再进行第三次亚克隆以产生SH-SY5Y细胞,最早于1978年报导。

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相关阅读:SH-SY5Y细胞可以形成未分化的细胞簇

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樱桃东根车站是一个位于日本山形县东根市蟹泽字鸟居崎1745番1号,由东日本旅客铁道(JR东日本)所经营的铁路车站。根据官方划分,樱桃东根车站是JR东日本奥羽本线沿线的车站之一,但由于以奥羽本线部分路段进行路线升级、与奥羽本线共用此路段路轨的山形新干线也在樱桃东根停车,因此在运务上樱桃东根可被视为是山形新干线与奥羽本线的转车站。

与其他山形新干线沿线的停车站不同,樱桃东根是配合山形新干线的通车而在1999年时新设的车站。相对的,大部分山形新干线沿线的车站都是沿用奥羽本线上原本的车站,顶多是配合新干线的通车修筑了新的车站大楼。除此之外,配合樱桃东根车站的设置,原本位于本站北方约900公尺、奥羽本线上的蟹泽车站由于站距过近而予以撤除。

樱桃东根车站位于东根市的市中心,相对的,隔邻的东根车站反而不在市中心地带。1901年奥羽本线山形车站~楯冈车站(今日的村山车站)间路段初通车时,当时离尚未设市的东根地区最为接近的车站,是因为军事考量(邻近大日本帝国陆军神町基地)而设置的神町车站。1910年发现东根温泉,又为了观光考量,而把东根车站设在比较靠近温泉而非市中心的位置。直到1999年山形新干线新庄延伸线通车前,才根据当地的需求于市中心地区设置了樱桃东根车站,这也是为何使用了副站名的樱桃东根,会取代东根车站成为东根市主车站的源由。

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相关阅读:樱桃东根车站是一个位于日本山形县东根市蟹泽字鸟居崎1745番1号

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武灵丛台相传建于战国赵国武灵王时期(公元前325至前299年)。赵武灵王建筑丛台的目的,是为了观看歌舞和军事操演。史载,丛台有天桥、雪洞、妆阁、花苑诸景,结构奇特,装饰美妙,在当时扬名于列国。但在2000多年的漫长岁月中,丛台经历了无数次的天灾人祸的破坏,多次改修重建,现存之丛台,是清同治年间(公元1862-1874年)修建的,以后又进行过重修。

“丛台”名称的来历,是因为当时许多台子连接垒列而成,“连聚非一,故名丛台”。相传建于春秋战国赵武灵王时代,故又名“武灵丛台”。现已以此为中心建成丛台公园。唐代大诗人李白、杜甫、白居易等曾多次登台观赏赋诗。

丛台亦是清代惜阴堂主人所编的小说二度梅(忠孝节义二度梅全传)的故事发生地点,常写作重台。

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