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厚木线于1926年作为神中铁道(现相铁本线)厚木站和二俣川站之间铁路线的一部分开通 。 1941年神中铁道柏台站~海老名站区间开通,并开始在海老名站与小田急电铁小田原线直通运转(实施至1964年),于是废止了厚木站 - 相模国分站的客运业务。 1943年神中铁道与经营目前JR东日本相模线的相模铁道合并,成为今日的相模铁道。 随着车辆的增加, 1990年开始厚木线作为滞留线,供列车进行夜间停放。过去,也曾使用油罐车从相铁本线相模大冢站经厚木线、专用线到驻日美军厚木基地进行航空燃料运输,但在1998年9月结束使用。行经线路是1943年在日本帝国海军厚木飞行场铺设的。
目前该线路用于相模铁道的新车和翻新车辆的甲种运送。过去相模铁道利用西横滨站和保土谷站之间的货运支线运输车辆和货物。由于国铁横须贺·总武快速线与湘南新宿线分离、东海道货物线开通,国铁货物列车的运行路线发生变化, 保土谷站的货运业务被废除。西横滨站和保土谷站之间的货物线也于1979年 10月6日废除 。此后车辆和货物的运输改为经由厚木线。
2015年和2016年,作为暑期特别企画的“相铁厚木线乘车体验会”,发售“相铁・铁路全线一日通行券”,并开行从柏台站到厚木站的特别专列。
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莫扎伊斯克(Можа́йск)俄罗斯莫斯科州的一个城镇,位于莫斯科以西约110千米处。根据2002年人口普查的数据,居民总数为31459人。
莫扎伊斯克第一次见于史书记载是在1231年,当时它是切尔尼戈夫公国下属的一块封地。后来它又成为斯摩棱斯克公国的一座要塞,并一度为斯摩棱斯克王公费奥多尔·罗斯季斯拉维奇所有。莫斯科公国在1303年控制了这座城镇,并在接下来的几个世纪里为持续占有它而与立陶宛人时有纷争。历任莫斯科大公通常将莫扎伊斯克作为其兄弟的封地。1517年最后一个莫扎伊斯克王公瓦西里·谢苗诺维奇死后,此地被并入莫斯科公国。
在拿破仑入侵俄国时,莫扎伊斯克是守卫莫斯科的重地。著名的博罗季诺战役就发生在距该城12千米的博罗季诺。
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约翰汉考克中心(John Hancock Center)是位于美国伊利诺伊州芝加哥的一幢摩天大楼,别名「BigJohn」,楼高343.5米(1,127英尺) ,加上天线更高达457.2米,地上100层,总楼面面积260,126平方米,开工于1965年,完工于1969年,是当时纽约之外全世界最高的摩天大楼。该摩天大楼在2018年正式命名为北密歇根大道875号(875 North Michigan Avenue)。
约翰汉考克中心是现在芝加哥第五高的大楼,若加上天线高度则为芝加哥第2高、美国第4高,是由结构工程师法兹勒·汗(Fazlur Khan)所设计。在大楼的94楼设有观景台,95楼设有餐厅,能饱览芝加哥和密西根湖的景色。 44楼设有一个全美国最高的室内游泳池。
约翰汉考克中心是建筑界中著名的表现主义建筑之一,其建筑表面以坚固的X型骨架支撑,部分外墙结构是「管状体系」的一部分,而这样的X型外骨架设计可支撑起约翰汉考克中心的高度,并且可以增加内部空间,提高活用建筑内部平面面积。这项创举主要由法兹勒·汗及布鲁斯·格雷厄姆所构想。
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