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厚木线于1926年作为神中铁道（现相铁本线）厚木站和二俣川站之间铁路线的一部分开通 。 1941年神中铁道柏台站～海老名站区间开通，并开始在海老名站与小田急电铁小田原线直通运转（实施至1964年），于是废止了厚木站 - 相模国分站的客运业务。 1943年神中铁道与经营目前JR东日本相模线的相模铁道合并，成为今日的相模铁道。 随着车辆的增加， 1990年开始厚木线作为滞留线，供列车进行夜间停放。过去，也曾使用油罐车从相铁本线相模大冢站经厚木线、专用线到驻日美军厚木基地进行航空燃料运输，但在1998年9月结束使用。行经线路是1943年在日本帝国海军厚木飞行场铺设的。
目前该线路用于相模铁道的新车和翻新车辆的甲种运送。过去相模铁道利用西横滨站和保土谷站之间的货运支线运输车辆和货物。由于国铁横须贺·总武快速线与湘南新宿线分离、东海道货物线开通，国铁货物列车的运行路线发生变化, 保土谷站的货运业务被废除。西横滨站和保土谷站之间的货物线也于1979年 10月6日废除 。此后车辆和货物的运输改为经由厚木线。
2015年和2016年，作为暑期特别企画的“相铁厚木线乘车体验会”，发售“相铁・铁路全线一日通行券”，并开行从柏台站到厚木站的特别专列。
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小时候看过很多电影后，从15岁起杜皮尔就迷上了电影。然后他开始拍摄一些随机的东西，试图重现一些他最喜欢的电影，包括《德州电锯杀人狂》（1974年）。在18岁左右，杜皮尔决定开始编写自己的东西，他曾写了一些糟糕的短片并尝试拍摄。此后就持续学习拍片。
* 《Analog Worms Attack》（1999年）
* 《Moustache (Half a Scissor)》（2005年）
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《欢乐时光》（Happy Hour, ハッピーアワー）是一部由滨口龙介导演制作的日本电影。
影片讲述了四位中年女性作为多年挚友，在不同性格和观念下生活时遇到的矛盾——几个家庭在日常事件的拉扯中逐渐偏离轨道，主角们一边顾及他人的感受调整自我，一边失去重心和重新寻回自我的过程。
影片部分场景采用了几乎和实际时间同样长度的纪录片式的拍摄手法，使观众在此「真实时间」内充分代入到场景内，与主角们共同体会一段欢乐时光。这种拍摄方式也导致影片时长高达317分钟。
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