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哈罗德·弗雷德里克·皮奇恩（Harold Frederick Pitcairn，4月24日）是一位美国航空先驱与发明家，他对自转旋翼机的发展有著重要贡献，持有许多旋翼航空器技术专利，同时也是美国自转旋翼机公司的创办人。

皮奇恩在航空领域的起点，是从担任柯蒂斯飞机与发动机公司学徒开始，他在1916年进入位于美国维吉尼亚州纽波特纽斯的Curtiss Flying School就读。毕业后，皮奇恩创立皮奇恩航空（日后更名为东方航空），生产许多高效率的航空邮递双翼机和自动旋翼机。1929年，他用30万美元买下胡安·德拉谢尔瓦的发明专利许可权。

皮奇恩在1930年因其对自动旋翼机发展的贡献，获颁Collier Trophy，并由美国前总统胡佛在白宫草坪上颁赠奖杯，白宫更特许一架Pitcairn PCA-2著陆于草坪上，是第一架获准于白宫草坪著陆的飞行器。

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国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以北北东－南南西走向蜿蜒经过外狮潭地区中部，并于南侧边界外不远处的省道台13线交会口设有头屋交流道，由此进入向北可快速前往头份、新竹、桃园、台北各地，向南可快速前往台中、嘉义、台南、高雄各地。

省道台13线是香山内湖至丰原的干道，其中尖山至丰原路段俗称「尖丰公路」，大致以东北东—西南西蜿蜒经过头屋地区中北部，向东转北可前往造桥、竹南后于香山内湖止于省道台1线路口，向西转南绕过苗栗市区可前往铜锣、三义、丰原等地。

省道台72线是「东西向快速公路－后龙汶水线」，俗称「后汶快速公路」，大致以西北—东南走向转纵向经过本地区西部的后龙溪沿岸地带，向西北可前往后龙并止于省道台1线路口，向南可前往公馆、汶水并止于省道台3线路口。

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是香港一座已拆卸的建筑物，位于尖沙咀弥敦道82-84号及金马伦道交界，楼高192呎，于1949年建成后曾为九龙最高的建筑物，现址已重建作尖沙咀汇丰大厦。

根据1948年2月2日的《士蔑报》（Hongkong Telegraph），有篇幅报导简述此建筑，而其中卖点是九龙最高的建筑物。

大厦由当时香港电话有限公司（Hong Kong Telephone Company，即香港电讯前身）兴建，用以取代弥敦道及窝打老道交界的旧址办公室。

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