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* 2006年：《宋代的长江流域》（出版社：汲古书院）
* 2007年：《宋代开封研究》（出版社：汲古书院，中文版：上海古籍出版社2010年）
* 2007年：《宋代社会的空间与交流》（出版社：汲古书院，中文版：河南大学出版社2008年）
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Inrap的工作不局限于考古遗址的现场发掘，后续研究也是其重要职责。Inrap的每次考古发现最终都会向国际学界公布，此外，该机构还借助国际间学术研讨会、出版物等方式交流研究成果。Inrap亦与法国国内多所大学、法国国家科学研究中心以及国际组织有合作关系，并是欧洲考古委员会（Europeae Archeologiae Consilium）、European Association of Archaeologists的成员。
根据2001年2月7日法案，Inrap负责“开发利用预防性考古取得的数据，向公众传播这些成果”。因此，该组织也负责考古文化传播、教育与推广工作。它为此组织了多种活动：
* 挖掘现场向公众开放，以传达亲近感。Inrap会向来访者分发宣传册，其中介绍了先前取得的考古进展。现场有考古学家引导来访者，并辅以动画技术向他们介绍考古学工作内容、知识和技术。
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2016年5月15日，南宁铁路局增开了湛江至汕头K1589/1592、K1590/1591次快速旅客列车，经黎湛铁路、河茂铁路、广茂铁路、广深铁路、京九铁路、漳龙铁路和畲汕铁路运行。
2017年1月5日，K1589/1592、K1590/1591次快速旅客列车停运，同时原K1231/1234、K1232/1233次列车改为湛江至深圳东开行，承担本列车黎湛铁路、河茂铁路沿线旅客往来珠三角地区的任务。
K1589/1592、K1590/1591次列车使用配属南宁铁路局南宁车辆段的中国铁路25G型客车，列车采取19辆车厢编组，但有4节硬座车的欠编。其中硬卧车6辆、硬座车9辆（有4辆欠编），软卧车、餐车、空调发电车和行李车各1辆，总定员944人。列车车体同时与当时的湛江至上海的K149、K150次列车套跑，具体执行为：湛江开K1590/1591次至汕头→汕头开K1589/1592次至湛江→湛江开K150次至上海→上海开K149次至湛江，一共使用6组车底。
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