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长崎电气轨道3号系统是长崎电气轨道所营运的路面电车运转系统，以长崎市的赤迫为起点，经和平公园、长崎车站、樱町、长崎市民会馆至中川一丁目地区的萤茶屋电车站，往萤茶屋方向称为下行，往赤迫方向称为上行，营运路线全长7.4公里，全程约需33分钟，路线代表色为红色。

运行间隔为约6分钟一班，本系统共经过赤迫支线（赤迫 - 住吉）、本线（住吉 - 长崎车站前）、樱町支线（长崎车站前 - 市民会馆）、萤茶屋支线（市民会馆 - 萤茶屋）四段轨道路线。

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奥尔本·威廉·豪斯戈·菲利普斯，MBE（Alban William Housego "A. W." "Bill" Phillips，3月4日），是新西兰知名经济学家。他最著名的经济学成果是于1958年提出的菲利普斯曲线。他同时还是MONIAC液压计算机的发明者。

菲利普斯出生在新西兰丹尼弗克镇旁的Te Rehunga，父亲哈罗德·豪斯戈·菲利普斯是一名奶农，母亲伊迪丝·韦伯则是当地的教师与邮政局长。菲利普斯在高中时辍学做电工学徒。他于1935年移居至澳大利亚，在当地做过许多不同工作。1937年，菲利普斯经由西伯利亚铁路穿越苏联前往英国，并在当地成为了国际电气工程师学会的会员。二战开始后，他加入了英国皇家空军并前往新加坡作战。新加坡沦陷后他搭乘帝国号运输船前往爪哇岛。他在爪哇岛被日军俘虏，在印度尼西亚的战俘营里关押了三年。此间菲利普斯从其他俘虏处学习了中文以及一些机械维修知识。1946年，菲利普斯因战时的英勇表现获颁大英帝国员佐勋章。

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布莱恩·科比尔卡（Brian Kobilka，5月30日），美国斯坦福大学医学院分子和细胞生理学教授和博士。他也是ConfometRx，一家专注于G-蛋白偶联受体的生物技术公司的共同创办人。在2011年他成为美国国家科学院院士。2012年因在G蛋白偶联受体方面的成就获得诺贝尔化学奖。

科比尔卡生于明尼苏达州中部的小城利特尔福尔斯。他的祖父和父亲均为面包师，母亲做蛋糕。后来他进入明尼苏达大学德卢斯分校学习生物学和化学，在那里他遇见了未来的妻子、马来西亚华人田东山。他和田东山一起在大学发育生物学实验室工作，曾经自制过组织培养皿。后来在耶鲁大学读研究生，开始对生死关头作用于G蛋白偶联受体的药物产生兴趣，尤其是肾上腺素和去甲肾上腺素受体，它们可以使呼吸道通畅，并提高心率。

后进入圣路易斯华盛顿大学医学院巴恩斯医院内科，在杜克大学的罗伯特·莱夫科维茨指导下作博士后研究。1987年至2003年任霍华德·休斯医学研究所研究员。

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