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德国联邦铁路E50型电力机车（DB-Baureihe E 50）是德国联邦铁路根据标准化电力机车计划而自1957年起生产的一款电力机车，并自1968年起改称为150型，主要用作重载货物运输。该型号机车最终于2003年完全从德国铁路退役，其最后的运用是配属于科尔恩韦斯泰姆车辆段。
1950年，德国联邦铁路的专职委员会决定采购两款大面积使用标准化部件的基本型电力机车。其一是基于DR-Baureihe E 94开发的六轴货运机车，其二是基于DR-Baureihe E 44开发的四轴Universallokomotive。它们都应设立Führerstand，以使火车司机可以坐着工作。而在此前的电力机车型号（DR-Baureihe E 18及DR-Baureihe E 19除外）中，司机都必须站立驾驶，因为这被假定为可提高他们的注意力。
首个通用机车的出厂型号在最初被设定为E46型，但在通过提升最高速度以满足快速列车的运营需求后，它又被改称为E10型。1952年，德国主要的机车制造商和电气工程企业首先联合生产了4台试验性样机，系列代号为E10.0型，它们不仅能满足Bundesbahn-Zentralamt的要求，并且在Antriebstechnik、电气设备、Fahrwerk和其它细节上都实现了各公司的特定理念。然而在其后得测试程序中表明，仅有两种类型的新机车并不足以满足所有的性能要求。因此系列车型又立即进行了重新修改，它们被分为用于快速列车服务的E10型、用于货运列车的E40型（两者均由Siemens-Schuckertwerke/克劳斯-玛菲研发）、用于轻载短途客运的E41型（由BBC/亨舍尔研发）和用于重载货运的六轴机车E50型（由AEG/克虏伯研发）。
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塔夫利省（Таврическая губерния；Таврійська губернія；Tavrida guberniyası）是俄罗斯帝国的一个省。范围包括克里米亚、聂伯河下游、黑海和亚速海沿岸地区。
面积39,497平方公里，1906年人口1,634,700人。首府辛菲罗波尔。
成立于1802年，1921年10月18日改为苏维埃自治共和国，北部归乌克兰苏维埃社会主义共和国。省名是克里米亚的希腊语的称呼。
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白莲河水库位于中国湖北省黄冈市罗田县、英山县、浠水县三县交界处，坝址位于浠水县白莲镇和罗田县白莲河乡交界处，是一座以灌溉、发电为主，兼顾防洪、养鱼、航运、综合利用的多功能水库。白莲河水库属多年调节水库，防洪能力可达2000年一遇标准。灌溉工程有东、西两大干渠，全长243.6公里。
在大坝北部的罗田县白莲河乡建有白莲河抽水蓄能电站，总装机1200MW，是华中地区最大的抽水蓄能电站。
近年来库区水体富营养化程度不断加剧，凤眼莲不断繁殖，曾占据水域总面积的60%。
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