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布里扬松梅（Prunus brigantina；marmottier）是蔷薇科李属植物，也叫阿尔卑斯梅（prunier des Alpes；Alpine apricot），原产法国和意大利的阿尔卑斯山区。其果实可食用，但和梅子一样，布里扬松梅生食很酸，一般用于制作果酱。种子可榨取食用油。
布里扬松梅外形类似杏组物种（如杏和梅），但其果皮像李子一样光滑无毛。因此，它有时被称为布里扬松杏（abricotier de Briançon），有时被称为布里扬松李（prunier de Briançon）。其分类位置也有争议。根据叶绿体DNA序列，布里扬松梅与李组物种聚在一起，但根据核DNA序列，布里扬松梅与杏组物种更接近。
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地铁车辆机械制造厂股份公司（ОАО «Метровагонмаш»，拉丁转写：OJSC "Metrovagonmash"）是俄罗斯一家轨道交通车辆制造商，也是运输机械控股集团的子公司之一，主要产品和业务包括地铁车辆、铁路动车组的制造和维修，公司总部位于莫斯科州东北部城市梅季希。
地铁车辆机械制造厂的前身为始创于1897年的梅季希机器制造厂，创始人是俄国世袭荣誉公民及资本家萨夫瓦·马蒙托夫（Са́вва Ива́нович Ма́монтов）、贵族康斯坦丁·阿尔齐布舍夫（Константин Арцыбушев），和美籍工程师亚历山大·巴里（Алекса́ндр Вениами́нович Ба́ри）。巴里在1895年12月向俄罗斯帝国财政部提交了一份关于在莫斯科建立铁路车辆厂联合股份公司的建议书，并在1896年1月2日经财政部委员会授权、沙皇尼古拉二世批准建立上述公司。梅季希机器制造厂于1897年建成投产，初期主要为北方铁路制造车辆和备用零件。1903年，工厂开始为莫斯科生产有轨电车车辆和扫雪机械。
1926年，梅季希机器制造厂开始研制电力动车组，并随即投入批量生产。1935年，工厂开始为莫斯科地铁提供列车。在卫国战争期间，梅季希机器制造厂生产了大量武器装备，包括反坦克地雷、火箭炮、装甲列车、自行火炮和防空坦克等。第二次世界大战结束后，梅季希机器制造厂恢复生产地铁列车和电力动车组，并开始生产载重汽车。
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青岛市邮电局办公楼原址最初为罗达利洋行（Kiautschau-Gesellschaft mbH.）行址。约1899至1900年间，罗达利洋行在阿尔贝特街（Albertstraße，今安徽路）建设行址，为一栋砖木结构、两层附设地下室的建筑，广包公司（F. H. Schmidt）承建。1900至1901年间，罗达利洋行在行址南侧，海因里希亲王街（Prinz-Heinrich-Straße，今广西路）、阿尔贝特街与提尔皮茨街（Tirpitzstraße，今莒县路）路口处建设三层大楼，同由广包公司承建，并将其租予胶澳皇家邮政局作为邮局营业厅及宿舍。罗达利洋行约1905至1907年间消失于文献记载。1910年11月22日，邮局将该地块连同两座建筑一并购买。
1943年，华北电信电话股份有限公司青岛电报电话总局在此处建设市话南分局924平方米，计划安装800门自动电话交换机，机房建成后因机器在海运途中被炸而未实现。
1951年8月1日青岛邮电局成立时办公地址在中山路42号原邮政储金汇业局青岛分局办公楼，1958年1月迁至堂邑路青岛邮便局旧址，1962年8月30日迁至广西路胶澳皇家邮局旧址。
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