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《万圣夜怪谭》（Tales of Halloween）是一部2015年美国恐怖多段式电影，由十一位导演分别执导一部所组成。于2015年7月24日在幻想曲国际影展首映。2015年10月16日在北美的限定地区上映。
共有十部发生在美国郊区小镇的恐怖故事，描述居民们在万圣节遇上食尸鬼、外星人和杀手等死亡威胁....。
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母夜叉是中国传说指女性夜叉，女夜叉通常被描绘为是长有圆脸和丰满乳房与臀部的美丽年轻女子。在《聊斋志异》的《夜叉国》就有说，广东有位徐姓商人出海到了异地,却被一母夜叉劫了成亲,还有其他母夜叉来抢,都被那只夜叉打败。于是徐商人只好在夜叉国生活。他问母夜叉。母夜叉告诉他:「今天是天寿节。」，然后她又出去对那些夜叉说:「我丈夫还没有『骨突子』(挂在项间的大珠子)哩!」，所以每个夜叉从自己的脖子上摘下五颗珠子,都交给母夜叉,母夜叉自己也解了十颗下来,凑成五十颗,用野麻作绳子,穿起来挂在他的颈项上。剧情里徐郎在夜叉国住了四年,其间和一个母夜叉结为夫妻。一日母夜叉忽然生产,一胎生下三个孩子,二个男的一个女的,都是人形,不像他们的妈妈。另外在《水浒传》里孙二娘别称「母夜叉」。母夜叉本身另外指个性凶狠的女性，为中国民间俗语，具贬义。
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津保铁路工程起自天津西站，终至河北省保定站，总工程除包括新建天津至保定铁路，还包括建设本线与京广客运专线、京九线、京沪线的联络线工程，以及建设天津枢纽大北环线等配套工程。津保铁路全线长157.925公里，将新建铁路133.006公里，利用既有线24.919公里，设天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站等7个车站。新建段的大部分将采用高架形式，全线桥梁地段占线路长度的65.4%。津保铁路天津段从天津西站至与津冀交界处全长只有19.23公里，经过唯一桥梁子牙河特大桥。
在铁道部商定京九铁路霸州站的京广铁路联络线时，曾规划修建保霸铁路并连接天津和保定。但是河北省为了开发黄骅港，优先建设由朔州至黄骅港的朔黄铁路，不同意先行修建保霸铁路。1992年，朔黄铁路和黄骅港工程完工后，河北省省长叶连松在保定、廊坊联合报送的《关于合资修建保霸铁路的报告》上批示“同意修建保霸铁路，并与津霸铁路对接”。1993年3月，河北省政府向铁道部提交《关于请审批保霸铁路的函》。1998年，国家计划委员会（国家发改委的前身）批复了修建保霸铁路的立项问题。国家批准保霸铁路立项后，铁道部和北京铁路局、天津市、廊坊市曾多次派关键人专程到保定会商合资建设保霸铁路，该铁路项目仍然久拖不决，建设经费的领取也遭到了时任河北省副省长丛福奎的阻挠。2005年11月22日，铁道部与天津市签署《关于天津铁路建设有关问题的会议纪要》，双方约定铁道部、天津市及相关省共同筹资建设津秦客运专线和保霸铁路，并明确将保霸铁路纳入铁道部“十一五”规划，但是该铁路仍无实质性进展。
2008年11月8日，铁道部、天津市和河北省三方《加快天津至保定铁路建设会议纪要》签字仪式在万丽泰达酒店会议中心举行，明确了津保铁路将一次性新建，全长145公里，总投资估算240亿元，预计2009年上半年开工，然而这次协商之后仍未如期开工建设。2010年3月17日，天津市表示，经积极争取，国家发改委正式核准批复天津至保定铁路项目。津保铁路于2010年3月正式开工建设，将于2013年建成，届时从天津到保定可实现1小时内通达。保定市目前正在争取将津保铁路向西沿伸至山西省的大新站，即修建“天保大”铁路（天津--保定--大新）。
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