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* 赵寻（1920-2010），戏剧评论家。

* 钟惦棐（1919-1987），影视评论家。小说家阿城之父。

* 曹禺（1910-1996），中国当代著名剧作家。《雷雨》、《日出》作者。

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伊戈尔·德米特里耶维奇·谢尔盖耶夫（Игорь Дмитриевич Сергеев，11月10日），苏联和俄罗斯军事将领，俄罗斯联邦元帅，曾任俄罗斯国防部长、俄罗斯战略火箭军司令等职务。

1935年4月20日，谢尔盖耶夫出生于乌克兰伏罗希洛夫格勒州维尔赫尼市（今卢甘斯克州利西昌斯克）。1956年，18岁的谢尔盖耶夫考入黑海纳希莫夫高等海军学校，学习海岸炮兵火箭武器专业，1960年毕业。起初谢尔盖耶夫在海军服役，后转入战略火箭军，历任战略导弹团团长、导弹师师长、火箭集团军参谋长、战略火箭军作战部部长、战略火箭军副司令等职务。期间曾在捷尔任斯基军事工程学院指挥系和苏联总参军事学院深造，拥有军事学博士学位。1992年，谢尔盖耶夫担任俄罗斯战略火箭军总司令。

1997年5月，谢尔盖耶夫被时任俄罗斯总统叶利钦任命为国防部长，并卸下战略火箭军司令的职务，同年11月21日被授予元帅军衔，成为俄罗斯联邦首位以及截至目前（年）唯一一位元帅。任内在军费短缺的情况下，通过裁军、缩编军种、完善指挥体系等手段，进行了大刀阔斧的军事改革。改革期间，谢尔盖耶夫曾与时任俄军总参谋长克瓦什宁爆发争论。在科索沃战争和北约推出“新战略”之后，谢尔盖耶夫公开表示以美国为首的北约将成为俄罗斯的主要对手，并针对北约进行了相应部署。

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2010年6月28日，北欧航空的莫尔德－卑尔根航线由挪威威德罗航空接管，但每日的首班飞机起飞时间自上午06：45更改至08：55。而克罗恩航空认为这是提供莫尔德至卑尔根商务航班的市场机会，该公司甫自斯堪地那维亚太阳航空购买一架捷流32型客机，原计划将其用于克里斯蒂安松克文贝特机场至特隆赫姆的新航线，但在威德罗航空于2011年正式开通航线后，克罗恩航空宣布新购入的捷流32将用于莫尔德至卑尔根的航线（于2010年8月通航）。2010年9月7日，克罗恩航空宣布将于同月20日开通莫尔德至斯塔万格苏拉机场的航线，但该航线于同年11月19日因乘客量过少而被终止，并同时停止了卑尔根的航线。

克罗恩航空原向斯堪地那维亚太阳航空租赁和购买多尼尔328和捷流两架飞机，但后来决定以承租的方式进行，多尼尔328被卖回斯堪地那维亚太阳航空，捷流则被售予直升机营运商直升机运输公司，后者接管了航线的营运（于2013年春季转移至AIS航空）。而克罗恩航空则为购买多尼尔328和捷流32分别分别支付2,100万和950万挪威克朗，但该公司与斯堪地那维亚太阳航空就多尼尔328的价格产生分歧，双方最终于法庭上和解，其也导致克罗恩航空损失1,300万挪威克朗。

2010年，克罗恩航空总载客量约1.4万人，营收为1,700万挪威克朗，财务状况为收支平衡。2011年2月14日，克罗恩航空将莫尔德－特隆赫姆的航线由周一至周四的每日两班增加至每日四班，但之后因自2010至2012年间该公司累计亏损达330万挪威克朗，航班次数又缩减至原始的每日两班。克罗恩航空又于2013年3月3日开通奥勒松维格拉机场至特隆赫姆的航线，但于同年9月13日终止，该航空表示其每航班因缺少两到三名乘客而无法达成收支平衡，航空公司于该年的营收为1,900万挪威克朗。2014年2月4日，克罗恩航空停止所有航线的营运，并于次日申请破产，而威德罗航空则于同年9月1日开始于原莫尔德－特隆赫姆航线上营运。

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