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寿泉会，1940年10月上海钱币学界的丁福保、张䌹伯等十人成立的一个联谊会组织。十人约定每逢会员生辰，各自用所藏三枚珍稀钱币制成拓片，每枚钱币均拓印十页，合编为十本“寿泉集拓”，分别赠予寿翁及其余九人留念。
自1940年农历十月（1940年11月）至次年八月（1941年10月），十名会员寿辰均庆祝一次，《寿泉集拓》出满十编，每叶一拓，每编均有寿翁自序或代序题记。十编共收录泉拓253品。
《寿泉集拓》完成十编之后，寿泉会章程有所变更，生辰集拓的活动暂停。1950年代至1960年代，上海钱币学界又恢复寿泉集拓活动，在钱币学家整十岁的大寿时进行，共留有集拓五册，如1954年夏《䌹老古稀，足斋花甲，二翁祝寿泉帖》和1964年《䌹老八旬祝嘏泉拓》等。
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龙船花（学名：Clerodendrum kaempferi）又名龙船花tesri，为唇形科大青属的植物theplantlist。其种加词“japonicum”意为“日本的”。
落叶灌木，在热带为常绿，高1～2米。叶面宽大，5-18厘米长，4.5-16厘米宽，先端锐尖或短渐尖，基部深心形或卵圆形的叶片对生，具有长柄，全缘或粗3-5细腺齿，叶背有黄色腺点。大型聚伞圆锥花序顶生，其花色有红、白两种，花期5～7月。核果，熟时为蓝黑色，果熟期9～10月。bioinfo
分布于中南半岛、不丹、锡金、马来西亚、日本、台湾、孟加拉、印度以及中国大陆的江西、广东、广西、四川、福建、云南、湖南、江苏、浙江、贵州等地，生长于海拔100米至1,600米的地区，一般生于溪边、山谷、平原或疏林中，目前尚未由人工引种栽培。bioinfo
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随着电力电子技术的发展，德国于1971年成功研制世界上第一台采用交流传动技术的铁路机车——DE2500型柴油机车，其优越的牵引性能很快获得了铁路运输部门认可；此后在DE2500型机车基础上，进而研制了采用晶闸管牵引逆变器的120型电力机车，显示出单轴功率大、粘着利用好、维护方便等特点，奠定了当代交流传动电力机车的技术基础。
中国于1980年开始进行交流传动牵引系统的研究，由株洲电力机车研究所主导，先期分阶段进行小功率系统试验，至1984年完成了20千瓦交—直—交变流器和异步交流电机系统的研究试验；从1985年起，开展大功率交流传动系统的研究。1989年9月，中国国内首台300千瓦交—直—交流电传动系统地面实验装置在株洲电力机车研究所研制成功，并通过铁道部技术鉴定。同年，株洲电力机车研究所成立了中国第一个交流传动研究室，并在中国铁道部的支持下，主持了“电力机车三相交流传动800—1000kW机组地面试验”重大课题的研究，该研究项目成功研制了包括卧式模拟变压器、脉冲整流器（四象限变流器）、PWM逆变器及电子控制装置在内的1000千瓦交流传动系统，并完成了1025千瓦的牵引特性试验及800千瓦的再生制动试验；该项目于1992年通过铁道部鉴定，1993年获铁道部科技成果二等奖。株洲电力机车研究所又承担了“4000kW交—直—交电力机车1000kW变流装置”的研制，该项目于1997年获铁道部科技成果一等奖。
1991年，中国铁道部正式立项研制4000千瓦交流传动电力机车，该型机车被定型为“AC4000”，其中“AC”代表交流电传动，“4000”代表功率为4000千瓦；AC4000型电力机车由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所共同研制，并被列入第八个五年计划国家重点科技攻关项目之一。1992年12月，AC4000型机车设计方案通过技术设计审查。1994年，株洲电力机车研究所建造了一个2000千瓦交流传动试验台，模拟半台机车的实际运行情况，为AC4000型电力机车的研制提供了大量数据和经验。
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