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霍普金斯寻巫的期间正是英国内战时期（1642年－1651年），由于英国在内战前早已流传著巫的相关传说，因此无法判断寻巫行动于此时发起的原因是否与战争相关，然而可以想见霍普金斯的行为和战争相互影响，更进一步加深时人对巫术与战争交织的想像氛围。值得一提的是，在霍普金斯之前无人进行过类似的寻巫行动，其死后曾与他合作的搭档也停止寻巫，且日后再也没有人使用过他的方法，但即使如此从霍普金斯的恶魔学理论也可观察到，十六、十七世纪英格兰社会中流传的恶魔传说变革，以及巫术审判与战争相联结的可能性。
寻巫行动虽由霍普金斯主导，但根据史料纪录，发起巫术控告的人是英格兰乡村的村民。霍普金斯的行动依据虽有宗教理由支撑，却与同时代或早期的欧陆猎巫行动无关，然而即使如此，寻巫行动的重要性在于其显示出当时社会关系之间的冲突，除了阶级对立外，寻巫也能视为战争的紧张氛围下产生的行动。
由于缺乏证据，霍普金斯在寻巫前的生活难以确知，但多位研究巫术的历史学者皆根据户籍资料，主张其父亲是住在萨福克郡Wenham Magna村的清教牧师詹姆斯·霍普金斯（James Hopkins，1582年－1635年），然而从留存文字资料来看，并无霍普金斯与詹姆斯·霍普金斯直接相关的证据。
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2011年，商人加里-希尔曼（Gary Hillman）和法扎尔-汗（Faizal Khan）到龙穴（Dragons' Den）要求获得8万英镑。他们得到了投资，并成立了一家新公司，将他们修订的模型投入生产。最初有三种复制品模型。气体、生态和乐趣。后来生产线减少到两个：汽油和电动模型。这些都是由Micro Car Specialists在Sutton-in-Ashfield为国内和出口市场手工制作的。
2018年，据报道，沛尔工程公司每年销售约15架P50，外加10架左右其更大的姐妹，双座泡沫车沛尔三叉戟的延续。 传统活塞式发动机的P50在英国更受欢迎，售价为14,879英镑，而对Peel的更大需求来自美国，美国的电动车型（售价13,679英镑）帮助车主遵守排放法规。
皮尔P50在英国一直是合法上路的，由于它属于 "三轮车 "的范畴，而且重量小于8长磅（900磅；410公斤），现在在美国也被允许。汽车已被运往外国， 有时被归类为轻便摩托车（例如去芬兰的P50）。 两辆原版三叉戟在荷兰注册为三轮车，但装有50cc发动机、最高时速为45公里/小时（28英里/小时）的三叉戟复制品被归类为轻便摩托车。在阿姆斯特丹的雷普利信不信由你博物馆可以找到一个。由于当地的交通法规，它不允许在自行车道上行驶。瓦塞纳尔的Louwman博物馆展出了一辆原版P50；它在一个以 "矮人车 "为主题的展览的海报上出现过。
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钱时俊，字用章，号仍峰，南直隶苏州府常熟县人，明朝政治人物。
万历二十八年（1600年）庚子科应天乡试举人，三十二年（1604年）甲辰科进士，三十六年授工部主事，管杭州抽分，三十九年升员外，差宝源局，四十年升郎中，管夏镇闸，四十三年升四川右参议，四十八年升湖广岳州兵备副使，天启二年丁忧，五年考察。著有《春秋胡传翼》三十卷。
父钱岱，隆庆五年进士，官湖广道御史。子钱裔肃，万历四十三年举人，孙钱曾，明末藏书家。
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