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端午节是台湾的重要民俗节日，近年来文化发展，台湾各县市都自行举办龙舟竞赛。台湾的龙舟以木造及玻璃纤维为主，并且被视为艺术品，较有名的是基隆的刘清正所制的木造龙舟和屏东的洪全瑞所制作的玻璃纤维龙舟及木造龙舟，有的乡镇使用大型及小型龙舟，以应付不同队伍的大小，一般来说，木造龙舟较重，而玻璃纤维龙舟较为轻，由于没有统一的规格，台湾各乡镇的龙舟规格也不一。

木造龙舟与玻璃纤维之龙舟各有不同之特点，木造龙舟可直接制作不同尺寸，玻璃纤维则需要开模才能制作，但若已有模具制作时间会较短，近年来台湾的木造龙舟及玻璃纤维龙舟皆只有洪全瑞同时有进行制作。

台湾玻璃纤维龙舟，以洪全瑞所制为例，龙头、龙身、龙尾皆为玻璃纤维所制，大型龙舟不含头尾长约11.3公尺，宽1.5公尺，可乘坐23人，小型龙舟不含头尾长约9公尺，宽1.4公尺左右，可乘坐15人。

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南钦铁路，又称南钦高速铁路，是中华人民共和国广西壮族自治区境内的一条高速铁路，始于首府南宁市，终于钦州市，正线总长99公里，设计时速250公里。该铁路是广西沿海高速铁路的组成部分，与钦北高速铁路合称邕北线，可弥补最高限速70公里的南防铁路的不足。

南钦铁路由南宁东站向东出发，之后南转，经三岸邕江特大桥跨邕江后沿兰海高速公路东侧一路南行，最后到达新建的钦州北站，全长99公里，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路。线路于2009年8月23日正式开工建设，2012年底基本建成，2013年12月30开通运营，共设南宁东、五象、广西、小董西、钦州北5个车站，其中五象站为预留站，大塘、小董西、钦州北为越行站。

作为广西沿海铁路的重要组成部分，南钦铁路全面建成通车后，北部湾经济区可实现1小时经济圈。同时其南接北部湾港口群，北端通过南昆铁路和云桂铁路可直达贵州西部和云南地区，通过柳南城际铁路、黔桂铁路及渝黔铁路等线可通达贵州中部及重庆、四川和西北地区，因而是中国西部地区出海便捷通道的重要组成部分。

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赖凤，字鸣岐，福建泉州府晋江县人，民籍。

治《诗经》，行二，由国子生中式戊午科（1498年）福建乡试第二十名举人，年三十八岁中式正德三年（1508年）戊辰科会试第二百九十七名，第三甲第一百四十五名进士。四年六月授工科试给事中，升兵科右给事中，十二年（1517年）二月升江西按察司佥事，十四年六月宁王朱宸濠起兵反叛，被胁迫从乱，七月王守仁收复南昌，被逮捕治罪，后以胁从宥之，削籍为民。嘉靖元年（1522年）七月法司议罪，被判充军。

曾祖赖宁宗。祖父赖端郁。父赖琛。母陈氏。严侍下，兄麟。

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