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方块七号最初被纳入意大利国家铁路的快速列车（Rapido）类别，并从一开始就搭载全一等车厢运营。它的全部7节编组均配备空调，其中的餐车由Compagnie Internationale des Wagons-Lits（简称CIWL）经营。除了常规的一等车厢车资外，乘客搭乘豪华列车方块七号还需要支付一笔额外的附加费，或称补充车资。补充车资的单独收费几乎与一等车厢的车资相等，但乘客得到的服务“可与五星级酒店相媲美”，其所提供的设施也是当时日间列车中极罕见的。这些设施包括可令乘客“打电话至意大利的任何地方”的办公室，以及在洗手间内装配的淋浴设备。

列车在1974年5月26日升级至全欧快车（TEE）类别，成为运营于米兰－罗马线路的三班全欧快车之一。其中方块七号双向提供早班服务，南行使用车次为TEE69次，北行使用车次为TEE68次。而在全欧快车之前，方块七号一直是提供晚班或中班服务，在米兰及罗马的发车时间分别为下午5:45分及上午10:30分；在升级为全欧快车后，这一时段的服务则由另一班全欧快车安波罗修号接管，该班次设计也与法国本土的全欧快车卡比托勒号类似。

方块七号沿途的景观包括博洛尼亚－佛罗伦萨区间的Grande galleria dell'Appennino周边18.4公里长的山景。自1984年6月3日起，列车不再使用ETR300型电联车担当本务，其名称也被更改为科洛西姆号，方块七号就此成为历史。

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蔡天祜，字成之，号石岗，河南开封府睢州（今河南睢县）人，明朝政治人物。

弘治十八年（1505年）乙丑科第三甲第五名进士。改翰林院庶吉士，授吏科给事中。任福建按察司佥事。协剿江西。转山东左参议，晋副使，分巡辽阳。值荒年，赈灾救活上万人。造滨海圩田数万顷，人称“蔡公田”。转陕西参政，升山西按察使。

嘉靖三年（1524年），大同兵变，巡抚张文锦遇害。世宗下诏宽恕作乱，改宣府巡抚、都御史李铎担任大同巡抚。李铎因母忧不至，于是以蔡天祜任右佥都御史，巡抚大同。其在任期间平定民心，控制局面。进副都御史，加兵部右侍郎，不久召回部属。因御史李宗枢弹劾，其因病辞职。两年后召用，未任去世。

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邵涤源（Arthur Gostick Shorrock，6月13日），是英国浸信会的先锋传教士，在中国传教40年之久。邵涤源于1861年出生在英格兰兰开夏郡的布莱克本。他进入司布真学院，在Wraysbury浸信会礼拜堂实习，在那里他遇到了未来的妻子 Maud Doulton

1890年，邵涤源在陕西省省会西安建立了西安府差会，负责浸信会在陕西省的传教工作，并担任陕西圣经学校校长。1900年， Maud来到中国，她和邵涤源在上海结婚。Maud负责妇女工作，1914年担任西安教会女中的校长。

邵涤源加入大英浸信会差会，1887年前往中国，首先去了山东省。1897年他和最有影响的在华浸信会传教士李提摩太一同前往印度旅行。李提摩太希望看到印度传教工作的情形，并很高兴有一位“能干又真诚”的年轻传教士一同旅行，他们访问了锡兰、马德拉斯、阿格拉、瓦拉纳西、德里、孟买和加尔各答，邵涤源在那里染上严重的霍乱，终身未能逃脱."

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