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16号线现时规划大致呈「西南-东北」走向,始于增城区的新塘站,下穿铁路后沿荔新公路往东北行进,在通过仙宁路口后偏离荔新公路向东,进入增滩公路,后再次转向东北进入新城大道,之后转向正北,经过规划的增城火车站。线路随后下穿华南快速,再次转向东北,经过挂绿湖南边后再次转入新城大道。线路在挂绿湖北侧再次转为正北,进入荔景大道、增派公路行进,最终抵达开园中路口的终点站荔城街站。
16号线设有荔城北车辆段,位于荔城北站西侧;另外亦设有沙埔停车场,位于沙埔站西南。
本线最早出现在2003年线网规划方案中,为当时14号线增城段的一部分。后来在2008年规划方案当中,原14号线被分拆,增城段新塘以东的一段成为现16号线。同时改为在新塘站与13号线换乘。该线走向基本确定。
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休格是位神秘主义者。休格相信伴随著耶稣而来的圣餐,是神赐给人类神圣的礼物,为的是从罪中赎回自己。他认为上帝有其它的方式可选择来救赎人类。休格也将这一切分成两群:opera conditionis(有条件的业绩) 和 opera reparationis(弥补的业绩) 。休格相信上帝并不需要差遣耶稣,因祂有其它的方式可选择。上帝会选择差遣耶稣是个奥秘,我们需默想这事和透过启示得著启发,借由哲学方便于理解。
休格将圣礼定义为:并非每一件神圣之事的记号都可以称为圣礼(因为圣经上的字、雕像与图画,都是「神圣之事的记号」,可是不能被称为圣礼)。......若有人想要圣礼有更完整、更好的定义,可以如此定义:「圣礼是一种物质,用于外在,透过其相似性,代表他所设立之时的事,藉著圣化,包含了某些不可见的属灵恩惠。」
休格在解经上以强调平时、自然、稳重的字面解经著称。俄利根所提出的三重解经,许多释经学家身受三位一体的教义影响,休哥也认为所有美善的事物都是三个一组,尤其是神学上的真理。休哥认为三重解经不是很死板的,他指出应要由上下文来判断,应该用三重里的哪一重。休哥最大的贡献是强调历史字面的重要性,他用房子的构造来比喻三重解经。他说第一从字面解经就好像是房子的根基,是最重要的部分。第二重寓意解经是房子的结构,第三重借喻则像是房屋的室内设计或装潢。
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