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淮通（学名：Isotrema moupinense）又名藤藤黄、老蛇藤、大半药、青木香、木香、南木香、大内消，为马兜铃科关木通属的植物，是中国的特有植物。分布于中国大陆的浙江、湖南、江西、贵州、湖北、四川、云南、福建等地，生长于海拔2,000米至3,200米的地区，多生长于沟边、林中或灌丛中，目前尚未由人工引种栽培。
檐部暗红色或黄色, 稀黄色具红色斑点, 喉口黄色。
1989年马金双将波氏关木通并入淮通，但朱鑫鑫等在2019年认为二者存在显著差异。
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i-AVLS智慧气门提升系统（i-Active Valve Lift System）通常缩写成「i-AVLS」，乃是由日本富士重工业研发的可变气门正时技术，可调整进、排气阀门的开闭时间，除有助于加强马力输出，又可减少废气排放，专门使用于该公司的自然进气式引擎。
i-AVLS与该公司另一套AVCS截然不同，因为前者借由改变凸轮轴来操控两个进气埠。针对低中扬程和高扬程，凸轮凸部经过特殊设计。每个汽缸的进气阀门由摇臂以其所属的凸轮凸部操作，背后则有行车电脑控制。要选择不同的气门升程模式，引擎产生的油压会移动一根销子，以扣住两个凸轮凸部。在引擎转速低的低中扬程时，凸轮轴加速空气进入引擎，以增加扭矩和作功效率。相反的，在引擎转速高的高扬程中，凸轮轴将两个进气阀门全开，减少空气进入的阻力和提高功率。
配置i-AVLS的速霸陆引擎中，每个汽缸皆有两个进气阀门，但i-AVLS只控制其中之一，另一个则永远在高扬程状态下运作。如此一来，当空气进入汽缸后会造成压力不平衡而引起涡流。这种涡流使得油气在汽缸内平均散布，在引擎低转速的情况下燃烧得更充分。根据不同的引擎负荷、驾驶环境及外在气候条件，行车电脑会自动选择凸轮升程模式。
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近年来，他创办了中国第一个艺术策展专业，先后创建了中国美术学院跨媒体艺术学院、视觉中国研究院、中国艺术教育研究院、创新设计学院以及亚洲思想界组织“亚际书院”。其研究领域涵盖当代艺术、社会思想以及策展实践等。
他策划了许多大型展览和学术计划，包括“与后殖民说再见：第三届广州三年展”（2008）、“巡回排演：第八届上海双年展”（2010）、“从西天到中土：印中社会思想对话”（2010-2011）、“变动中的世界，变动中的想象：亚洲思想界上海论坛”（2012）、“西岸2013：建筑与当代艺术双年展”（2013）、“首届亚际双年展论坛” （台北－上海－科钦，2014）、“亚洲社会思想运动报告：首届人间思想论坛”（2014） 、“第三世界六十年：纪念万隆会议系列论坛” （杭州－科钦－北京－东京－香港－那霸）、“山水宣言：富春山馆开馆展”（2016）等。
出版的学术书籍包括：《视觉的思想》（2002）、《地之缘：亚洲当代艺术与地缘政治视觉报告》（2003）、《与后殖民说再见》（2009）、《巡回排演》（2010）、《胡志明小道》（2010）、《一切致命的事物都难以言说》（2011）、《行动的书：关于策展写作》（2012）、《后殖民知识状况：亚洲现代思想读本》（2012）、《进程》（2013）、《从西天到中土：印中社会思想对话》（2014）、《三个艺术世界：中国现代史中的一百件艺术物》（2015）、“人间思想”辑刊（10辑）、“亚非拉现代思想”丛书（5册）、《行动之书：艺术策展卷》（2册）以及《国美之路大典》（16卷39册）、《中国》（2019）等。
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