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男人页常见问题汇总
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现时的63街线是一批1920和1930年代计划IND Second System的最终版本,是IND皇后林荫路线经北部中城隧道前往第二及第六大道线。现时的计划在1960年代在MTAProgram For Action内规划 。原初1960年代的计划内,东面将设有一座位于Northern Boulevard的车站(额外或此站的替代),距离皇后林荫路线皇后广场以北一个街区。两站之间将设有行人转乘通道。
车站位于21街,西面服务Queensbridge Houses,东面服务商业和工业大厦。车站是在当地居民强烈要求下加入计划内的。兴建期间,横穿皇后桥心脏地带的41大道沿线受了相当的大的影响。
此站在1989年10月29日,连同整条IND 63街线开放,成为IND皇后林荫路线连接段的北端总站。Q线列车在平日服务此站,而B线在周末停站,两者都使用第六大道线。车站启用后头几个月,前往甘迺迪机场的JFK特快也停靠此站,直至1990年停运为止。该隧道在计划期间和开放之后被喻为「哪里都去不了的隧道」,21街车站成为全线唯一位于皇后区的车站。通往皇后林荫路线的连接线在1994年开工,并在2001年完工启用,距离63街隧道开工已经接近三十年。
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战后继续在波罗的海军区空军部队服役。1950年1月至1961年12月,他是苏联空军民航研究所的试飞员。参加了图-16轰炸机和图-95轰炸机以及图-114和图-116客机的测试工作。1962年1月转移到图波列夫设计局工作,参加图-142等反潜作战轰炸机的测试,1963年获得“苏联功勋试飞员”称号,1971年获得上校军衔,1981年9月3日获得“苏联英雄”荣誉称号。1990年退休,此后担任设计局顾问。
2016年从莫斯科州茹科夫斯基搬到莫斯科居住。2018年8月14日去世。葬于特罗耶库罗夫公墓。
获列宁勋章两枚,十月革命勋章、红旗勋章、一级卫国战争勋章、红星勋章各一枚,奖章多枚。
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