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FLARM 是一种用于小型飞机上的防碰撞警告设备，这一最初被设计用于装备在滑翔机上的设备诞生于瑞士，但很快就引起了全世界的关注，并很快被接受。该设备大小如香烟盒，只需要很少的电量就能驱动。主要包括两部分，一部分为GPS接收器；另一部分为一个数字无线电模块。数字无线电模块中有一个发射器，用于将该设备的当前位置传递给附近（几公里范围内）的其他FLARM设备，数字无线电模块内另外还有一个相应的接收器。所发射的数据通过预先设定的频率传输（在欧洲地区为868.2 MHz和868.4 MHz）。

三个年轻而充满热情的瑞士滑翔机飞行员设计与制造了第一台FLARM设备，并于2004年初把它投入了市场。开发FLARM的动机主要是因为滑翔运动中的多起因为滑翔机空中相撞造成的死伤事故，虽然根据可视飞行规则，要求飞行员“看到并回避”，但实际上仅仅通过视觉对空域保持全方位的注意基本上是不可能的。Urs Rothacher 是一个电气工程师，Andrea Schlapbach是一个苏黎世联邦理工学院毕业的自然科学硕士，并且有2000小时以上的滑翔经验。Urban Mäder是苏黎世联邦理工学院的一名电气工程师。三个人目前都在Safemine公司（一家生产露天采矿设备的公司）全职工作。政府部门对项目非常支持，比如毫不官僚地批准了频谱资源使用申请，批准了所有必须的申请。众多瑞士滑翔协会也出乎意料地扮演了非常重要的角色，在系统的开发阶段就签署了订购意向并支付了费用，为项目提供了必要的资金。2006年，他们获得了OSTIV奖，该奖项每两年一次颁发给对滑翔飞行做出特别贡献的学术界人士。

，以最少每秒钟一次的频率，发送给所有附近的飞行器。

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卡伦河三号大坝的建设兼具发电和防洪的作用，工程于1999年开工，土建工程于2004年完工。2005年3月第一台机组并网发电，2007年8台机组全部投入运行。

大坝属于混凝土双曲拱坝，大坝顶端距离坝基高度为205米，距离河床高度为185米，坝顶长462m、顶厚5.5m，坝基厚度29.5米，坝体混凝土方量130万立方米。。大坝被设计在一个狭窄的河谷中，能够将河水阻挡和蓄存在岩石峡谷之间，形成的水库库容为29.7亿立方米。由于大坝的拱形设计，能够将水库的水压，通过坝体传导，形成向下的压力，从而进一步增强坝基的承受能力，。

大坝引水发电系统位于右岸，引水洞长551.5米，内径12.6米，开挖直径14米，混凝土衬砌。发电厂房为地下厂房，位于大坝下游500米的右岸山体内，主厂房长250米，高48米，宽25米。电站有8台单机容量为MW的法兰西斯式水轮机组，由中国哈尔滨电机厂生产，总装机容量MW，年均发电能力为GWh 。在用电高峰时，大坝的发电机组所产生的电能，能够供应到伊朗国家电网系统，从而缓解缺电情况。

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