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* 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南线的口羽车站与三江北线的滨原车站之间衔接路段完工通车，南北两线合并为三江线，此站成为三江线的车站。

* 1987年（昭和62年）4月1日 - 随著国铁分割民营化，成为西日本旅客铁道所管辖的车站。

* 2018年4月1日 - 因三江线全线停驶废线，随之停止营运而废站。

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名称源自阿伊努语的「maskin-i」（很多的地方）或「mas-ke」（有海鸥的地方）。

过去曾为增毛支厅（现在的留萌振兴局）的支厅办公室所在地，但现已迁移于留萌市。

* 1751年：来自松前的商人村山传兵卫在此设置据点。

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剑桥隧道多切斯特延长线建设于华盛顿街隧道下方，如今的波士顿地铁红线穿梭于此。华盛顿街站1915年4月4日启用，其入口在夏街和霍利街交叉口。

马萨诸塞湾交通局在接管波士顿地区地铁系统后，对整个地铁系统进行重新规划。其中，1967年1月23日将橙线站台名也改为华盛顿街站。1987年5月3日起，地铁站更名为市中心十字站。

橙线站内有多个地下出入口，可以直达周边商店，例如Jordan Marsh（如今的梅西百货）和Filene's百货商场。1979年，冬街下方的冬街走廊开放使用，将市中心十字站的地下一层与公园街站的地下一层连通。 20世纪80年代中期，马萨诸塞湾交通局对地铁站进行了全面翻新，为残障人士提供便利。

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